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Mercedes Sprinter Chasis Cabina 211cdi Compacto Td
Desde 26.280 € Contactar

La Mercedes Sprinter 2018 es la tercera generación del furgón grande de la marca de la estrella. Aunque a veces pase desapercibido, este modelo lleva a la venta desde 1995 y ha conseguido vender más... [Leer más]

Precios y ofertas

Tipo Combustible
Versión Potencia Puertas Combustible Precio  
Sprinter Chasis Cabina 211CDI Compacto tD114 cv2 ptasDiesel26.280€ P.V.P. 28.458€ 
Sprinter Chasis Cabina 211CDI Medio tD114 cv2 ptasDiesel26.664€ P.V.P. 28.842€ 
Sprinter Chasis Cabina 311CDI Compacto tD114 cv2 ptasDiesel27.802€ P.V.P. 29.980€ 
Sprinter Chasis Cabina 311CDI Medio tD114 cv2 ptasDiesel28.186€ P.V.P. 30.364€ 
Sprinter Chasis Cabina 211CDI Compacto tD 9G-Tronic114 cv2 ptasDiesel29.081€ P.V.P. 31.259€ 
Sprinter Chasis Cabina 211CDI Medio tD 9G-Tronic114 cv2 ptasDiesel29.465€ P.V.P. 31.643€ 
Sprinter Chasis Cabina 214CDI Compacto tD143 cv2 ptasDiesel29.588€ P.V.P. 31.766€ 
Sprinter Chasis Cabina 214CDI Medio tD143 cv2 ptasDiesel29.972€ P.V.P. 32.150€ 
Sprinter Chasis Cabina 311CDI Medio tT114 cv2 ptasDiesel30.601€ P.V.P. 32.779€ 
Sprinter Chasis Cabina 311CDI Compacto tD 9G-Tronic114 cv2 ptasDiesel30.603€ P.V.P. 32.781€ 
Sprinter Chasis Cabina 311CDI Medio tD 9G-Tronic114 cv2 ptasDiesel30.987€ P.V.P. 33.165€ 
Sprinter Chasis Cabina 314CDI Compacto tD143 cv2 ptasDiesel31.110€ P.V.P. 33.288€ 
Sprinter Chasis Cabina 311CDI Largo tT114 cv2 ptasDiesel31.159€ P.V.P. 33.337€ 
Sprinter Chasis Cabina 314CDI Medio tD143 cv2 ptasDiesel31.494€ P.V.P. 33.672€ 
Sprinter Chasis Cabina 214CDI Compacto tD 9G-Tronic143 cv2 ptasDiesel32.389€ P.V.P. 34.567€ 
Sprinter Chasis Cabina 214CDI Medio tD 9G-Tronic143 cv2 ptasDiesel32.773€ P.V.P. 34.951€ 
Sprinter Chasis Cabina 311CDI Medio tT 7G-Tronic Plus114 cv2 ptasDiesel33.402€ P.V.P. 35.580€ 
Sprinter Chasis Cabina 314CDI Medio tT143 cv2 ptasDiesel33.909€ P.V.P. 36.087€ 
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Análisis general del Mercedes Sprinter

La Mercedes Sprinter 2018 es la tercera generación del furgón grande de la marca de la estrella. Aunque a veces pase desapercibido, este modelo lleva a la venta desde 1995 y ha conseguido vender más de 3,4 millones de unidades a lo largo de su historia. El nuevo modelo tiene como objetivo superar al anterior de y para ello ofrece más tecnologías y la misma capacidad de carga que siempre en diferentes versiones.

Se podrá configurar en sus cuatro variantes habituales de chasis cabina, plataforma abierta, furgón y furgón combi. En algunos mercados también habrá una versión minibus. Hay hasta cinco opciones de distancia entre ejes que van desde los 3,26 a los 4,33 metros. También hay varias alturas y longitudes entre las que elegir, pudiendo ofrecer un volumen máximo de 17 metros cúbicos y capacidad para cargar hasta 7 europalets. La Masa Máxima Autorizada va desde las 3 hasta las 5,5 toneladas, según versión.

La nueva generación de la Sprinter presenta un interior mucho más actualizado y tecnológico. Recibe por primera vez el sistema multimedia MBUX con pantalla de 10,25 pulgadas y control por voz o el nuevo volante con controles táctiles. No faltarán otros elementos prácticos como las tomas USB tipo C, de 230 V o la carga inducción para teléfonos móviles. Los asientos son más ergonómicos, permitiendo elegir asientos planos para facilitar la incorporación y descenso del usuario.

La gama mecánica de la Mercedes Sprinter es muy completa y ofrece varias opciones en diésel. Los motores protagonistas son un cuatro cilindros turbo de 2.1 litros que puede tener 114, 143, 163 o 177 CV. El tope de gama es un V6 turbo de 3.0 litros con 190 CV. En función del motor se puede montar un cambio manual de seis velocidades, uno automático de doble embrague y siete relaciones o uno automático de convertidor de par de nueve marchas. También se puede elegir entre versiones de tracción delantera, trasera o total.

Valoración del Mercedes Sprinter

7.0
Relación calidad precio
7.5
Seguridad
8.0
Confort
7.0
Diseño
7.0
Reventa
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