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Ofertas y precios Mercedes Sprinter Furgón Electrico nuevos

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DESDE

65.770 €

La gama del furgón grande de la marca, todo un histórico de los vehículos comerciales de Daimler, recibió a mediados de 2020 al Mercedes Sprinter eléctrico, una versión de clara... [Leer más]

MOTOR Y ACABADOS POTENCIA COMBUSTIBLE PRECIO
eSprinter Furgón 312 Medio T.E. e41 116 CV Eléctrico
Etiqueta medioambiental
65.770 € P.V.P. 66.496 €
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eSprinter Furgón 312 Medio T.E. e55 117 CV Eléctrico
Etiqueta medioambiental
74.209 € P.V.P. 74.935 €
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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación no incluidos.

Análisis general del Mercedes Sprinter

La gama del furgón grande de la marca, todo un histórico de los vehículos comerciales de Daimler, recibió a mediados de 2020 al Mercedes Sprinter eléctrico, una versión de clara orientación a la distribución de mercancías en el ámbito urbano. El el Mercedes e-Sprinter (así se denomina) no presentó diferencias estéticas frente a las versiones convencionales, más allá del unto de carga que se ha ubicado en el frontal, tras la insignia de la marca en la parrilla.

La comercialización comenzó de manera exclusiva con el tamaño de carrocería medio, de 6,08 metros de longitud, cuenta con un volumen de carga de 11 metros cúbicos y una carga máxima de 1.038 kilos o 884 kilos, en función de la batería se elija. Su peso total máximo permitido es de 3.500 kg.

De alimentar su propulsor eléctrico asíncrono de 116 CV (85 kW) de potencia y 295 Nm de par puede encargarse una batería estándar, de tres módulos de iones litio con 35 kWh de capacidad (hasta 120 km de autonomía) o una de cuatro módulos, opcional con 47 kWh, que eleva la autonomía hasta 168 km. Con un punto de recarga Wallbox (7,4 kW), tarda en recargarse de seis a ocho horas (en función de la batería elegida), mientras que corriente continua a 20 kW pasa del 10 al 80% en 70 - 90 minutos.

No destaca por prestaciones, pues para no gastar la autonomía antes de tiempo se ha fijado una velocidad máxima de 120 km/h (limitada a 100 km/h o 80 km/h en los modos de conducción más ahorradores, el Economy y Economy Plus. Estos modos se combinan con la recuperación de energía, que puede gestionarse mediante las levas tras el volante, además de en frenadas y deceleraciones.

La gama del furgón grande de la marca, todo un histórico de los vehículos comerciales de Daimler, recibió a mediados de 2020 al Mercedes Sprinter eléctrico, una versión de clara orientación a la distribución de mercancías en el ámbito urbano. El el Mercedes e-Sprinter (así se denomina) no presentó diferencias estéticas frente a las versiones convencionales, más allá del unto de carga que se ha ubicado en el frontal, tras la insignia de la marca en la parrilla.

La comercialización comenzó de manera exclusiva con el tamaño de carrocería medio, de 6,08 metros de longitud, cuenta con un volumen de carga de 11 metros cúbicos y una carga máxima de 1.038 kilos o 884 kilos, en función de la batería se elija. Su peso total máximo permitido es de 3.500 kg.

De alimentar su propulsor eléctrico asíncrono de 116 CV (85 kW) de potencia y 295 Nm de par puede encargarse una batería estándar, de tres módulos de iones litio con 35 kWh de capacidad (hasta 120 km de autonomía) o una de cuatro módulos, opcional con 47 kWh, que eleva la autonomía hasta 168 km. Con un punto de recarga Wallbox (7,4 kW), tarda en recargarse de seis a ocho horas (en función de la batería elegida), mientras que corriente continua a 20 kW pasa del 10 al 80% en 70 - 90 minutos.

No destaca por prestaciones, pues para no gastar la autonomía antes de tiempo se ha fijado una velocidad máxima de 120 km/h (limitada a 100 km/h o 80 km/h en los modos de conducción más ahorradores, el Economy y Economy Plus. Estos modos se combinan con la recuperación de energía, que puede gestionarse mediante las levas tras el volante, además de en frenadas y deceleraciones.

Valoración del Mercedes Sprinter

6

Relación calidad precio

8

Seguridad

8

Confort

6

Diseño

7

Reventa

Fotos del Mercedes Sprinter

Foto Sprinter 1
Foto Sprinter 2
Foto Sprinter 3
Foto Sprinter 4
Foto Sprinter 5
Foto Sprinter 6

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