El Renault Trafic Furgón 2020 se trata de una actualización del anterior modelo de 2014, al que se le suman algunas novedades para mantenerlo vivo en el mercado. En el exterior se gana expresividad y su... [Leer más]
| Versión | Potencia | Puertas | Combustible | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|
| Trafic Combi Mixto 5-6 2.0dCi Energy Blue N1 70kW | 95 cv | 4 ptas | Diesel | 28.643€ | |
| Trafic Furgón 27 L1H1 Energy BluedCi 70kW | 95 cv | 4 ptas | Diesel | 29.104€ | |
| Trafic Combi Mixto 5-6 2.0dCi Energy Blue L N1 70kW | 95 cv | 4 ptas | Diesel | 29.324€ | |
| Trafic Furgón 29 L1H1 Energy BluedCi 70kW | 95 cv | 4 ptas | Diesel | 29.488€ | |
| Trafic Furgón 29 L2H1 Energy BluedCi 70kW | 95 cv | 4 ptas | Diesel | 29.988€ | |
| Trafic Combi Mixto 5-6 2.0dCi Energy Blue N1 88kW | 120 cv | 4 ptas | Diesel | 30.454€ | |
| Trafic Combi 9 2.0dCi Energy Blue 88kW | 120 cv | 4 ptas | Diesel | 30.666€ | |
| Trafic SpaceClass 2.0dCi Energy Blue 107kW | 145 cv | 4 ptas | Diesel | 30.979€ | |
| Trafic Combi Mixto 5-6 2.0dCi Energy Blue N1 107kW | 145 cv | 4 ptas | Diesel | 31.092€ | |
| Trafic Furgón 27 L1H1 Energy BluedCi 88kW | 120 cv | 4 ptas | Diesel | 31.101€ | |
| Trafic Combi Mixto 5-6 2.0dCi Energy Blue L N1 88kW | 120 cv | 4 ptas | Diesel | 31.199€ | |
| Trafic Combi 9 2.0dCi Energy Blue Largo 88kW | 120 cv | 4 ptas | Diesel | 31.411€ | |
| Trafic Combi 9 2.0dCi Energy Blue 107kW | 145 cv | 4 ptas | Diesel | 31.359€ | |
| Trafic Furgón 29 L1H1 Energy BluedCi 88kW | 120 cv | 4 ptas | Diesel | 31.484€ | |
| Trafic Combi Mixto 5-6 2.0dCi Energy Blue L N1 107kW | 145 cv | 4 ptas | Diesel | 31.806€ | |
| Trafic Piso Cabina 29 L2 Energy BluedCi 107kW | 145 cv | 2 ptas | Diesel | 31.801€ | |
| Trafic SpaceClass 2.0dCi Energy Blue Largo 107kW | 145 cv | 4 ptas | Diesel | 31.885€ | |
| Trafic Combi Mixto 5-6 2.0dCi Energy Blue N1 125kW | 170 cv | 4 ptas | Diesel | 31.939€ |
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El Renault Trafic Furgón 2020 se trata de una actualización del anterior modelo de 2014, al que se le suman algunas novedades para mantenerlo vivo en el mercado. En el exterior se gana expresividad y su imagen queda más cerca de los turismos de la gama. Se hace patente en los nuevos faros LED con su firma lumínica en forma de C o en la calandra con el logotipo, que integra unos nuevos detalles cromados.
Se ofrece en dos longitudes de carrocería: 5 y 5,4 metros, algo que le permite ser una de las que mayor capacidad de carga tiene. En su interior se pueden ubicar objetos de 3,75 y de 4,15 metros respectivamente. Además, también permite escoger entre dos alturas, pudiendo medir 1,97 o 2,49 metros. Eso hace que su volumen de carga pueda situarse entre los 3,2 a los 8,6 metros cúbicos, en función de la configuración elegida.
Cuenta con algunas soluciones de carga interesantes como la apertura de las puertas a 255 grados, la iluminación LED en la zona de carga o un revestimiento de polipropileno de la misma. Otras novedades en su equipamiento son los sistemas multimedia R-Link Evolution o Media Nav Evolution o algunas ayudas a la conducción como el retrovisor interior Wide View o el sistema anti oscilaciones para remolques.
La gama mecánica del Renault Trafic se actualiza y mantiene el diésel como único combustible disponible. El motor Energy Blue dCi de 1.6 litros se ofrece con varios niveles de potencia, pudiendo elegir entre 95, 120, 145 y 170 CV. En los menos potentes se acopla a una caja de cambios manual de seis velocidades, mientras que los dos más potentes también aceptan la transmisión automática EDC con las mismas relaciones.
Ford Transit Custom 28.398€
Opel Vivaro 18.041€
Nissan NV300 24.536€
Fiat Talento 29.993€
Peugeot Expert 17.351€
