Ofertas y precios Peugeot Expert Combi Eléctrico nuevos
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El Peugeot Expert eléctrico se sumó en 2019 a la fama de la Expert 2016, la furgoneta media del fabricante galo. Es parte de la estrategia de electrificación de los comerciales del Grupo, gemela de la Citroën ë-Jumpy o la Opel Vi... [Leer más]
Expert e- Combi Standard 50kWh 100kW | 136 cv | Eléctrico | 41.792 € P.V.P. 51.293 € | Seleccionar |
Expert e- Combi Long 50kWh 100kW | 136 cv | Eléctrico | 42.213 € P.V.P. 51.803 € | Seleccionar |
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Expert e- Combi Long 75kWh 100kW | 136 cv | Eléctrico | 47.163 € P.V.P. 57.803 € | Seleccionar |
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Análisis general del Peugeot Expert
El Peugeot Expert eléctrico se sumó en 2019 a la fama de la Expert 2016, la furgoneta media del fabricante galo. Es parte de la estrategia de electrificación de los comerciales del Grupo, gemela de la Citroën ë-Jumpy o la Opel Vivaro-e.
La Peugeot e-Expert se basó en la plataforma EMP2 de PSA y llegó al mercado en las tres longitudes de carrocería habituales, Compact (4,6 metros), Standard (4,95 metros) y Long (5,30 metros), con idéntica altura de 1,90 metros. Todas pueden combinarse con las dos opciones de batería: una de 50 kWh de capacidad, que homologa 230 km de autonomía, y otra de 75 kWh con la que alcanza hasta 330 km sin volver a ser enchufada.
Estas baterías alimentan a un motor eléctrico de 100 kW (136 CV) y 260 Nm, que dispone de tres modos de conducción para poder alargar su autonomía si es menester: Eco (60 kW y 190 Nm), Normal (80 kW y 210 Nm) y Power (100 kW y 260 Nm). Su velocidad máxima se ha limitado a 130 km/h. Equipa de serie cargadores de 7,4 y 11 kW, que tardan en recargar la batería (dependiendo de su capacidad) entre 30 y 45 minutos si se logra enchufarlo a una toma de 100 kW. En una de 8A hace lo propio entre 31 y 47 horas.
Lo mejor es que conservó una buena capacidad de carga. La versión Long cuenta con hasta 6,6 metro cúbicos de capacidad y puede con 1.275 kg. Tampoco renuncia a un buen equipamiento, con apertura sin llave, múltiples asistentes a la conducción, Grip Control para mejorar la tracción en condiciones de baja adherencia, sistema multimedia compatible con Apple CarPlay y Android Auto y hasta Head-Up Display.