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Ofertas y precios Renault Trafic Combi nuevos

30 Ofertas para el Renault Trafic Combi. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.

DESDE

32.773 €

La Renault Trafic Combi está orientada al transporte profesional de pasajeros, así como el Trafic Furgón más para un uso comercial. Hay versiones Mixta (pasajeros y carga), Combi (transporte... [Leer más]

MOTOR Y ACABADOS POTENCIA COMBUSTIBLE PRECIO DESDE
Trafic Combi Mixto 5/6 2.0dCi Energy Blue N1 81kW 110 CV Diesel
32.773 € P.V.P. 39.640 €
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Trafic Combi Mixto 5/6 2.0dCi Energy Blue Largo N1 81kW 110 CV Diesel
33.491 € P.V.P. 40.499 €
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Trafic Combi Mixto 5/6 2.0dCi Energy Blue N1 110kW 150 CV Diesel
34.612 € P.V.P. 41.842 €
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Trafic Combi Mixto 5/6 2.0dCi Energy Blue Largo N1 110kW 150 CV Diesel
35.319 € P.V.P. 42.689 €
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Trafic 2.0dCi Energy Blue Authentic 81kW 110 CV Diesel
36.047 € P.V.P. 43.592 €
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Trafic Combi Mixto 5/6 2.0dCi Energy Blue N1 EDC 110kW 150 CV Diesel
36.714 € P.V.P. 44.359 €
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Trafic 2.0dCi Energy Blue Authentic Largo 81kW 110 CV Diesel
36.844 € P.V.P. 44.547 €
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Trafic Combi Mixto 5/6 2.0dCi Energy Blue Largo N1 EDC 110kW 150 CV Diesel
37.431 € P.V.P. 45.218 €
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Trafic Combi Mixto 5/6 2.0dCi Energy Blue N1 EDC 125kW 170 CV Diesel
37.744 € P.V.P. 45.593 €
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Trafic 2.0dCi Energy Blue Authentic 110kW 150 CV Diesel
38.034 € P.V.P. 45.972 €
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Trafic 2.0dCi Energy Blue Equilibre 81kW 110 CV Diesel
38.438 € P.V.P. 46.455 €
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Trafic Combi Mixto 5/6 2.0dCi Energy Blue Largo N1 EDC 125kW 170 CV Diesel
38.451 € P.V.P. 46.440 €
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Trafic 2.0dCi Energy Blue Authentic Largo 110kW 150 CV Diesel
38.820 € P.V.P. 46.913 €
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Trafic 2.0dCi Energy Blue Equilibre Largo 81kW 110 CV Diesel
39.213 € P.V.P. 47.384 €
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Trafic 2.0dCi Energy Blue Authentic EDC 110kW 150 CV Diesel
40.316 € P.V.P. 48.704 €
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Trafic 2.0dCi Energy Blue Equilibre 110kW 150 CV Diesel
40.414 € P.V.P. 48.822 €
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Trafic 2.0dCi Energy Blue Authentic Largo EDC 110kW 150 CV Diesel
41.091 € P.V.P. 49.633 €
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Trafic 2.0dCi Energy Blue Equilibre Largo 110kW 150 CV Diesel
41.190 € P.V.P. 49.750 €
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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Análisis general del Renault Trafic

La Renault Trafic Combi está orientada al transporte profesional de pasajeros, así como el Trafic Furgón más para un uso comercial. Hay versiones Mixta (pasajeros y carga), Combi (transporte de persons y el Trafic SpaceClass, un auténtico monovolumen. y con carrocería de batalla corta o larga, según las necesidades de carga. Esta versión llegó al mercado en 2020 y fue actualizada en 2022.

Está mejor equipada que el modelo industrial y ofrece ocho o nueve plazas, dependiendo de la opción elegida (Combi o Combi 9), aunque en la carrocería de ocho se puede añadir un asiento en la fila delantera como opción. La altura libre en el interior es de 935 milímetros, y el espacio de carga mínimo con tres filas de asientos es de 890 litros.

La gama mecánica es la misma que estrenó en 2020, con motores diésel más eficiente, un bloque de 2.0 Blue dCi con 110, 150 o 170 CV. El primero de ellos solo se puede asociar a un cambio manual de seis relaciones, mientras que el segundo puede equipar en opción una automática de doble embrague (EDC) de igual número de relaciones, y el tercero la lleva obligatoriamente.

En cuanto a tecnología, la Renault Traffic Combi puede integrar un sistema multimedia que se conforma por una pantalla táctil de 8 pulgadas con navegador, Android Auto y Apple Car Play. También incorpora una tarjeta de acceso y arranque sin llave o un cargador inductivo para teléfonos móviles a bordo. En el apartado de seguridad, está presente el control activo de velocidad, frenada automática de emergencia, alerta por cambio involuntario de carril, detección de vehículos en el ángulo muerto y de fatiga.

La Renault Trafic Combi está orientada al transporte profesional de pasajeros, así como el Trafic Furgón más para un uso comercial. Hay versiones Mixta (pasajeros y carga), Combi (transporte de persons y el Trafic SpaceClass, un auténtico monovolumen. y con carrocería de batalla corta o larga, según las necesidades de carga. Esta versión llegó al mercado en 2020 y fue actualizada en 2022.

Está mejor equipada que el modelo industrial y ofrece ocho o nueve plazas, dependiendo de la opción elegida (Combi o Combi 9), aunque en la carrocería de ocho se puede añadir un asiento en la fila delantera como opción. La altura libre en el interior es de 935 milímetros, y el espacio de carga mínimo con tres filas de asientos es de 890 litros.

La gama mecánica es la misma que estrenó en 2020, con motores diésel más eficiente, un bloque de 2.0 Blue dCi con 110, 150 o 170 CV. El primero de ellos solo se puede asociar a un cambio manual de seis relaciones, mientras que el segundo puede equipar en opción una automática de doble embrague (EDC) de igual número de relaciones, y el tercero la lleva obligatoriamente.

En cuanto a tecnología, la Renault Traffic Combi puede integrar un sistema multimedia que se conforma por una pantalla táctil de 8 pulgadas con navegador, Android Auto y Apple Car Play. También incorpora una tarjeta de acceso y arranque sin llave o un cargador inductivo para teléfonos móviles a bordo. En el apartado de seguridad, está presente el control activo de velocidad, frenada automática de emergencia, alerta por cambio involuntario de carril, detección de vehículos en el ángulo muerto y de fatiga.

Valoración del Renault Trafic

7

Relación calidad precio

7,5

Seguridad

8

Confort

7

Diseño

7

Reventa

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