Ofertas y precios Volkswagen Arteon Shooting Brake nuevos
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44.906 €
El Volkswagen Arteon Shooting Brake fue la gran novedad llegada en 2021 con la puesta al día del Arteon. Es un coche familiar bastante grande, con una línea más dinámica que la otra ranchera... [Leer más]
Combustible
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Análisis general del Volkswagen Arteon
El Volkswagen Arteon Shooting Brake fue la gran novedad llegada en 2021 con la puesta al día del Arteon. Es un coche familiar bastante grande, con una línea más dinámica que la otra ranchera con que ofrece la marca, el Passat Variant.
Su estilo ya trajo todas las novedades en el frontal del sedán y mide lo mismo, 4,86 metros, con idéntica distancia entre ejes (2,84) y anchura. Sólo varía la altura, pues con 1,45 metros es 19 mm más alto. Cuenta con un maletero casi idéntico, de 565 litros, pero mejor aprovechable. Si se abaten los respaldos de los asientos traseros alcanza los 1.632 litros (1.557 en el fastback). Obviamente, las novedades del interior en materia de tecnología de conectividad y acabados llegaron a ambas carrocerías.
En el apartado mecánico, puede elegirse con tres motores de gasolina: 1.5 TSI de 150 CV y el 2.0 TSI con 190 CV y 320 CV (este del Arteon Shooting Brake R, con tracción total). En diésel el 2.0 TDI con 150 ó 190 CV. Además está la variante eHybrid, con 218 CV de potencia combinada y 54 km de autonomía eléctrica (ver prueba).
Como el sedán, el Arteon Shooting Brake aterrizó en los concesionarios con tres niveles de acabado: Arteon (la versión de acceso), Elegance (más refinada) y R-Line (más deportiva). Además está la variante R, reservada a la versión más potente. Estrenó sistemas como el Travel Assist (control de curcero adaptativo unido al mantenimiento de carril) que se unió a otras ayudas a la conducción ya conocidas.
El Volkswagen Arteon Shooting Brake fue la gran novedad llegada en 2021 con la puesta al día del Arteon. Es un coche familiar bastante grande, con una línea más dinámica que la otra ranchera con que ofrece la marca, el Passat Variant.
Su estilo ya trajo todas las novedades en el frontal del sedán y mide lo mismo, 4,86 metros, con idéntica distancia entre ejes (2,84) y anchura. Sólo varía la altura, pues con 1,45 metros es 19 mm más alto. Cuenta con un maletero casi idéntico, de 565 litros, pero mejor aprovechable. Si se abaten los respaldos de los asientos traseros alcanza los 1.632 litros (1.557 en el fastback). Obviamente, las novedades del interior en materia de tecnología de conectividad y acabados llegaron a ambas carrocerías.
En el apartado mecánico, puede elegirse con tres motores de gasolina: 1.5 TSI de 150 CV y el 2.0 TSI con 190 CV y 320 CV (este del Arteon Shooting Brake R, con tracción total). En diésel el 2.0 TDI con 150 ó 190 CV. Además está la variante eHybrid, con 218 CV de potencia combinada y 54 km de autonomía eléctrica (ver prueba).
Como el sedán, el Arteon Shooting Brake aterrizó en los concesionarios con tres niveles de acabado: Arteon (la versión de acceso), Elegance (más refinada) y R-Line (más deportiva). Además está la variante R, reservada a la versión más potente. Estrenó sistemas como el Travel Assist (control de curcero adaptativo unido al mantenimiento de carril) que se unió a otras ayudas a la conducción ya conocidas.
