Volvo

Ofertas y precios Volvo XC40 Híbrido Enchufable nuevos

6 Ofertas para el Volvo XC40 Híbrido Enchufable. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.

DESDE

38.935 €

El Volvo XC40 híbrido enchufable recibe la denominación Twin Recharge para postularse como uno de los SUV compactos más eficientes de su clase. Al igual que el resto de la gama, esta vertiente recibió... [Leer más]

MOTOR Y ACABADOS POTENCIA COMBUSTIBLE PRECIO DESDE
XC40 T4 Recharge Essential Aut. 211 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
38.935 € P.V.P. 48.600 €
SELECCIONAR
XC40 T4 Recharge Core Aut. 211 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
41.663 € P.V.P. 51.565 €
SELECCIONAR
XC40 T4 Recharge Plus Bright Aut. 211 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
43.666 € P.V.P. 53.743 €
SELECCIONAR
XC40 T4 Recharge Plus Dark Aut. 211 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
43.666 € P.V.P. 53.743 €
SELECCIONAR
XC40 T5 Recharge Plus Dark Aut. 262 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
44.547 € P.V.P. 54.700 €
SELECCIONAR
XC40 T5 Recharge Plus Bright Aut. 262 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
44.547 € P.V.P. 54.700 €
SELECCIONAR

Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Análisis general del Volvo XC40

El Volvo XC40 híbrido enchufable recibe la denominación Twin Recharge para postularse como uno de los SUV compactos más eficientes de su clase. Al igual que el resto de la gama, esta vertiente recibió un ligero lavado de cara en 2022 –más perceptible desde la vista frontal– con un exterior sensiblemente renovado respecto del modelo 2018 y una mayor dotación de tecnología a bordo.

Las únicas diferencias estéticas con respecto a sus homólogos de combustión interna radican en un puerto de carga en la aleta delantera izquierda y en la denominación Recharge en la puerta del maletero. A bordo, conserva el cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y la pantalla multimedia vertical de 9 pulgadas, la cual cuenta con la última versión de Android Automotive con Google Assitant integrado. Este cuenta con submenús concretos dedicados a la gestión del sistema híbrido, así como distintos modos de conducción.

Asignado con la etiqueta CERO de la DGT, el Volvo XC40 híbrido enchufable se puede escoger con dos motorizaciones: 211 CV (T4 Recharge) o 262 CV (T5 Recharge). Ambas versiones son de tracción delantera y cuentan con una caja de cambios automática de ocho relaciones. Gracias a una batería de 10,7 kWh, la autonomía eléctrica es de 45 kilómetros, mientras que el tiempo de recarga es de tres horas a una toma de corriente alterna (C.A.) de 3,7 kWh.

La gama XC40 Twin Recharge se estructuró inicialmente en tres acabados: Essential, Core y Plus. El modelo de acceso ya cuenta con llantas de aleación de 18 pulgadas, asientos delanteros con ajustes eléctricos y calefactados, climatizador con filtro de aire CleanZone, embellecedores en negro brillante o crono, techo solar panorámico, control de descenso en pendientes o vista del estado del coche (como su nivel de carga) a través de la aplicación Volvo Cars. Y como el resto de modelos de la casa, hay mucho equipamiento de seguridad.

El Volvo XC40 híbrido enchufable recibe la denominación Twin Recharge para postularse como uno de los SUV compactos más eficientes de su clase. Al igual que el resto de la gama, esta vertiente recibió un ligero lavado de cara en 2022 –más perceptible desde la vista frontal– con un exterior sensiblemente renovado respecto del modelo 2018 y una mayor dotación de tecnología a bordo.

Las únicas diferencias estéticas con respecto a sus homólogos de combustión interna radican en un puerto de carga en la aleta delantera izquierda y en la denominación Recharge en la puerta del maletero. A bordo, conserva el cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y la pantalla multimedia vertical de 9 pulgadas, la cual cuenta con la última versión de Android Automotive con Google Assitant integrado. Este cuenta con submenús concretos dedicados a la gestión del sistema híbrido, así como distintos modos de conducción.

Asignado con la etiqueta CERO de la DGT, el Volvo XC40 híbrido enchufable se puede escoger con dos motorizaciones: 211 CV (T4 Recharge) o 262 CV (T5 Recharge). Ambas versiones son de tracción delantera y cuentan con una caja de cambios automática de ocho relaciones. Gracias a una batería de 10,7 kWh, la autonomía eléctrica es de 45 kilómetros, mientras que el tiempo de recarga es de tres horas a una toma de corriente alterna (C.A.) de 3,7 kWh.

La gama XC40 Twin Recharge se estructuró inicialmente en tres acabados: Essential, Core y Plus. El modelo de acceso ya cuenta con llantas de aleación de 18 pulgadas, asientos delanteros con ajustes eléctricos y calefactados, climatizador con filtro de aire CleanZone, embellecedores en negro brillante o crono, techo solar panorámico, control de descenso en pendientes o vista del estado del coche (como su nivel de carga) a través de la aplicación Volvo Cars. Y como el resto de modelos de la casa, hay mucho equipamiento de seguridad.

Valoración del Volvo XC40

8

Relación calidad precio

8,5

Seguridad

8,5

Confort

8

Diseño

8

Reventa

Fotos del Volvo XC40

Foto XC40 1
Foto XC40 2
Foto XC40 3
Foto XC40 4
Foto XC40 5
Foto XC40 6
¡Gracias, hemos recibido tu solicitud!
Además, [Nombre], hemos hecho una selección de coches similares para ti:

Modelos similares al Volvo XC40