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Ofertas y precios Ford Ecosport nuevos

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Ford Ecosport 1.0 Ecoboost Trend 100
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El Ford EcoSport 2018 es un lavado de cara del SUV pequeño de la marca. Aún así, las diferencias estéticas son notables respecto al anterior EcoSport de 2015. Se parece más a sus... [Leer más]

Precios y ofertas

Tipo Combustible
Versión Potencia Puertas Combustible Precio  
EcoSport 1.0 EcoBoost Trend 100100 cv5 ptasGasolina14.060€ P.V.P. 19.335€ 
EcoSport 1.0 EcoBoost Trend 100 (4.75)100 cv5 ptasGasolina14.612€ P.V.P. 20.084€ 
EcoSport 1.0 EcoBoost Trend 125125 cv5 ptasGasolina14.975€ P.V.P. 19.835€ 
EcoSport 1.0 EcoBoost Trend+ 100100 cv5 ptasGasolina15.260€ P.V.P. 20.835€ 
EcoSport 1.0 EcoBoost Titanium 100100 cv5 ptasGasolina15.580€ P.V.P. 21.235€ 
EcoSport 1.0 EcoBoost Trend+ 100 (4.75)100 cv5 ptasGasolina15.859€ P.V.P. 21.643€ 
EcoSport 1.0 EcoBoost Titanium 125125 cv5 ptasGasolina15.980€ P.V.P. 21.735€ 
EcoSport 1.0 EcoBoost Trend+ 125125 cv5 ptasGasolina16.141€ P.V.P. 21.335€ 
EcoSport 1.0 EcoBoost Titanium 100 (4.75)100 cv5 ptasGasolina16.192€ P.V.P. 22.059€ 
EcoSport 1.0 EcoBoost Titanium 140140 cv5 ptasGasolina16.380€ P.V.P. 22.235€ 
EcoSport 1.0 EcoBoost Trend+ Aut. 125125 cv5 ptasGasolina16.893€ P.V.P. 22.935€ 
EcoSport 1.0 EcoBoost ST Line Black Edition 125125 cv5 ptasGasolina17.180€ P.V.P. 23.235€ 
EcoSport 1.0 EcoBoost ST Line 125125 cv5 ptasGasolina17.180€ P.V.P. 23.235€ 
EcoSport 1.0 EcoBoost Titanium Aut. 125125 cv5 ptasGasolina17.213€ P.V.P. 23.335€ 
EcoSport 1.0 EcoBoost ST Line 140140 cv5 ptasGasolina17.580€ P.V.P. 23.735€ 
EcoSport 1.0 EcoBoost ST Line Aut. 125125 cv5 ptasGasolina18.413€ P.V.P. 24.835€ 
EcoSport 1.5 EcoBlue Trend 100100 cv5 ptasDiesel20.317€ P.V.P. 20.685€ 
EcoSport 1.5 EcoBlue Trend+ 100100 cv5 ptasDiesel21.817€ P.V.P. 22.185€ 
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Análisis general del Ford Ecosport

El Ford EcoSport 2018 es un lavado de cara del SUV pequeño de la marca. Aún así, las diferencias estéticas son notables respecto al anterior EcoSport de 2015. Se parece más a sus hermanos mayores (los Kuga y Edge) gracias a una nueva parrilla trapezoidal o faros con luz diurna. Gana también en personalización con nuevos modelos de llantas y colores. Como opción, se puede seguir montando la rueda de repuesto en el portón trasero.

En el interior hay una renovación sustancial, eliminando gran parte de los botones que tenía su antecesor. Estrena una pantalla táctil de 8 pulgadas con el sistema multimedia SYNC 3 y un funcionamiento más intuitivo. Mejora la habitabilidad gracia a varios huecos portaobjetos y unas plazas traseras más capaces, mientras que el maletero se mantiene en 334 litros, algo por debajo de la media del segmento.

El Ford EcoSport se podrá configurar en nuestro país con cuatro niveles de equipamiento. El más básico es el Tren, que cuenta con llantas de acero, aire acondicionado, elevalunas eléctricos y pantalla de 4,2 pulgadas. Le sigue el Trend+, que suma barras de techo, pantalla de 6,5 pulgadas o sensores de aparcamiento traseros. Por encima está el Titanium, que añade llantas de 16 pulgadas, climatizador automático o pantalla de 8 pulgadas con navegador. El tope de gama es el ST Line con un aspecoto más deportivo con carrocería bitono o llantas de 17 pulgadas, además de interior con tapicería exclusiva.

La gama mecánica del nuevo Ford EcoSport recibe más opciones que su antecesor. En diésel están el 1.5 TDCI de 100 CV y el nuevo 1.5 EcoBlue de 125 CV, que puede ir con tracción total por primera vez en este modelo. En gasolina estará el 1.0 EcoBoost de tres cilindros con tres niveles de potencia (100, 125 y 140 CV), siendo el intermedio el único que puede ir ligado a una caja de cambios automática de forma opcional.

Valoración del Ford Ecosport

7.0
Relación calidad precio
7.5
Seguridad
7.0
Confort
7.0
Diseño
6.5
Reventa
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