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Ofertas y precios Hyundai Ioniq nuevos

Hyundai Ioniq Ev 88kw Klass White
Desde18.752€

El Hyundai Ioniq 2016 es un modelo que viene para revolucionar la firma coreana. Se trata de su primer híbrido, pero además su carrocería también cuenta con una variante híbrida enchufable... [Leer más]

Precios y ofertas

Ioniq HEV 1.6 GDI Klass
5 ptas
Híbrido
18.752€
Desde: 24.000 
Ioniq HEV 1.6 GDI Klass Nav
5 ptas
Híbrido
19.500€
Desde: 24.850 
Ioniq HEV 1.6 GDI Tecno
5 ptas
Híbrido
21.392€
Desde: 27.000 
Ioniq HEV 1.6 GDI Style
5 ptas
Híbrido
24.032€
Desde: 30.000 
Ioniq EV 88KW Klass White
5 ptas
Eléctrico
27.980€
Desde: 34.600 
Ioniq EV 88KW Klass
5 ptas
Eléctrico
27.980€
Desde: 34.600 
Ioniq EV 88KW Tecno White
5 ptas
Eléctrico
30.180€
Desde: 37.100 
Ioniq EV 88KW Tecno
5 ptas
Eléctrico
30.180€
Desde: 37.100 
Ioniq EV 88KW Style
5 ptas
Eléctrico
32.380€
Desde: 39.600 
Ioniq EV 88KW Style White
5 ptas
Eléctrico
32.380€
Desde: 39.600 
Ioniq PHEV 1.6 GDI Tecno
5 ptas
Híbrido
34.564€
Desde: 35.000 
Ioniq PHEV 1.6 GDI Tecno White
5 ptas
Híbrido
34.564€
Desde: 35.000 
Ioniq PHEV 1.6 GDI Style White
5 ptas
Híbrido
37.564€
Desde: 38.000 
Ioniq PHEV 1.6 GDI Style
5 ptas
Híbrido
37.564€
Desde: 38.000 
 

Análisis general del Hyundai Ioniq

El Hyundai Ioniq 2016 es un modelo que viene para revolucionar la firma coreana. Se trata de su primer híbrido, pero además su carrocería también cuenta con una variante híbrida enchufable y otra eléctrica. Ésta última tiene un aspecto es bastante futurista y distinguido de los otros modelos de la gama, con elementos que mejoran su aerodinámica como la parrilla delantera totalmente carenada, las llantas parcialmente carenadas o la ausencia de escape.

En el interior del Ioniq encontramos bastante refinamiento y mayor calidad. Destaca la pantalla táctil de 7 pulgadas desde la cuál se controla el infoentretenimiento, que incluye navegación TomTom y conectividad avanzada. Opcionalmente también puede haber una instrumentación digital con pantalla de 7 pulgadas. La habitabilidad del híbrido es notable y no falta espacio ni siquiera en las plazas traseras. El maletero consigue 505 litros gracias a que las baterías se sitúan bajo la segunda fila de asientos.

El Hyundai Ioniq Eléctrico todavía no tiene un equipamiento confirmado en nuestro país pero podría ser similar al del híbrido, que está dividido en tres niveles de acabado. Desde el básico Klass ya se cuenta con las llantas de 15 pulgadas, radio con pantalla táctil de 5 pulgadas o sensores y cámara de aparcamiento. En el intermedio Tecno se suman las llantas de 17 pulgadas, la pantalla de 7 pulgadas  los faros de xénon HID. El acabado superior es el Style y añade asientos delanteros de cuero ventilados y calefactados, sensor de ángulo muerto o techo solar.

La gama de motores de este modelo está compuesta, además de por el sistema de propulsión híbrido, por otro motor eléctrico. Este tiene una potencia de 120 CV y 295 Nm de par, además de ir ligado a una batería de iones de litio de 28 kWh. Con ella consigue una autonomía de 280 kilómetros, a la altura del Leaf 30 kWh que es uno de los referentes del segmento. La recarga en una toma normal puede llegar a las 12 horas, mientras que con un Wallbox se reduce a 4 horas y 25 minutos.

Valoración del Hyundai Ioniq

Lo mejor

Eficiencia y autonomía del sistema de propulsión eléctrico.

Lo mejorable

Calidad de algunos plásticos del interior. Visibilidad trasera.

  • Relación calidad precio7.5
  • Seguridad8.0
  • Confort8.0
  • Diseño7.5
  • Reventa7.0

Modelos competidores del Hyundai Ioniq