El Jaguar E-Pace 2018 es el último lanzamiento de la marca británica. Con este SUV compacto quieren aumentar su volumen de ventas, pues se trata de un segmento que no para de crecer. Con 4,39 metros de... [Leer más]
| Versión | Potencia | Puertas | Combustible | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|
| E-Pace 2.0D I4 Standard FWD 150 | 150 cv | 5 ptas | Diesel | 32.206€ | |
| E-Pace 2.0D I4 Standard AWD 150 | 150 cv | 5 ptas | Diesel | 34.591€ | |
| E-Pace 2.0D I4 R-Dynamic Base FWD 150 | 150 cv | 5 ptas | Diesel | 34.591€ | |
| E-Pace 2.0D I4 Standard AWD 180 | 180 cv | 5 ptas | Diesel | 36.616€ | |
| E-Pace 2.0D I4 S FWD 150 | 150 cv | 5 ptas | Diesel | 36.841€ | |
| E-Pace 2.0D I4 Standard AWD Aut. 150 | 150 cv | 5 ptas | Diesel | 36.886€ | |
| E-Pace 2.0D I4 R-Dynamic Base AWD 150 | 150 cv | 5 ptas | Diesel | 36.976€ | |
| E-Pace 2.0 I4 Standard AWD Aut. 200 | 200 cv | 5 ptas | Gasolina | 38.045€ | |
| E-Pace 2.0D I4 Standard AWD Aut. 180 | 180 cv | 5 ptas | Diesel | 38.911€ | |
| E-Pace 2.0D I4 R-Dynamic Base AWD 180 | 180 cv | 5 ptas | Diesel | 38.956€ | |
| E-Pace 2.0D I4 R-Dynamic S FWD 150 | 150 cv | 5 ptas | Diesel | 39.226€ | |
| E-Pace 2.0D I4 S AWD 150 | 150 cv | 5 ptas | Diesel | 39.226€ | |
| E-Pace 2.0D I4 R-Dynamic Base AWD Aut. 150 | 150 cv | 5 ptas | Diesel | 39.271€ | |
| E-Pace 2.0D I4 SE FWD 150 | 150 cv | 5 ptas | Diesel | 40.216€ | |
| E-Pace 2.0 I4 R-Dynamic Base AWD Aut. 200 | 200 cv | 5 ptas | Gasolina | 40.520€ | |
| E-Pace 2.0 I4 Standard AWD Aut. 249 | 249 cv | 5 ptas | Gasolina | 40.835€ | |
| E-Pace 2.0D I4 S AWD 180 | 180 cv | 5 ptas | Diesel | 41.206€ | |
| E-Pace 2.0D I4 R-Dynamic Base AWD Aut. 180 | 180 cv | 5 ptas | Diesel | 41.296€ |
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El Jaguar E-Pace 2018 es el último lanzamiento de la marca británica. Con este SUV compacto quieren aumentar su volumen de ventas, pues se trata de un segmento que no para de crecer. Con 4,39 metros de largo se trata de un hermano pequeño del F-Pace 2016, aunque estéticamente tiene cierta inspiración en el deportivo F-Type. Su personalidad está marcada por la gran parrilla delantera o las llantas que pueden ser de hasta 21 pulgadas.
En el interior cuenta con todo lo que se espera de un modelo premium, con materiales de primera calidad y buenos acabados. El sistema multimedia se controla desde la pantalla táctil de 10 pulgadas con conectividad avanzada. Opcionalmente se ofrece una instrumentación digital con pantalla de 12,3 pulgadas. La habitabilidad interior es notable y su maletero cuenta con 577 litros de capacidad, por encima de la media del segmento.
El equipamiento que trae el Jaguar E-Pace ¡de serie es muy completo y destacan elementos como el sistema de información y entretenimiento Touch Pro, faros LED o cámara de visión posterio. Los acabados superiores S, SE y HSE ya presumen de elementos como faros LED matriciales, asientos con reglaje eléctrico calefactados, Head-Up Display, Activity Key o sistema de sonido Meridian. En su lanzamiento habrá una edición especial First Edition y también se espera una versión deportiva R-Dynamic.
La gama mecánica del Jaguar E-Pace está formada por los nuevos motores Ingenium de la marca, todos turboalimetados de cuatro cilindros y 2.0 litros. En diésel se ofrece con tres niveles de potencia: 150, 180 y 240 CV para el tope de gama diésel. En gasolina las potencias son mayores y se puede elegir entre 250 y 300 CV. En todos se podrá elegir entre una caja de cambios manual de seis velocidades o una automática ZF de nueve velocidades. También entre tracción delantera o total.
Mitsubishi ASX 17.791€
Nissan Qashqai 17.164€
Renault Kadjar 18.325€
Citroen C5 Aircross 17.073€
Kia XCeed 14.459€
