Land Rover Range Rover Sport nuevo

El Land Rover Range Rover Sport vive una nueva generación en 2022 con la intención de ser un referente en el segmento de los SUV de lujo. Reemplazando al modelo de 2017, el Range Rover Sport luce un diseño que aboga por la filosofía de “menos es más” tanto por dentro como por fuera, prestando especial atención a una estética minimalista que emane un gran lujo y tecnología a partes iguales.

Con 4.950 mm de longitud, por 2.210 mm de ancho y 1.820 mm de altura, es 100 mm más corto y algo más bajo que el Range Rover, con el que comparte los 2.990 mm de distancia entre ejes. Tiene capacidad para acomodar a cinco pasajeros comodamente y el maletero es de 647 litros. En el salpicadero preside la pantalla de 13,7 pulgadas para la instrumentación y otra de 13,1 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, que incluye el sistema de reconocimiento por voz Alexa, de Amazon, además del sistema Pivi Pro.

Bajo el capó, el Range Rover Sport ofrece tres tecnologías de propulsión: un V8 de gasolina con 530 CV (P530), dos diésel de seis cilindros en línea con 250 CV (D250) o 300 CV (D300) ayudados por un sistema microhíbrido de 48 voltios, y dos híbridos enchufables con 440 CV (P440e) o 510 CV (P510e). La tracción siempre es a las cuatro ruedas y la caja de cambios es automática de ocho relaciones. Gracias a su altura libre al suelo de 281 mm y las funciones todoterreno que equipa, puede vadear ríos de hasta 900 mm de profundidad.

La gama Range Rover Sport 2022 se estructura en seis niveles de dotación: S, SE, Dynamic SE, Dynamic HSE, Autobiography y First Edition (este último solo durante el primer año de comercialización). Como es norma en el segmento de los SUV de lujo, la lista de opciones es amplísima. Se puede optar por distintos tipos de asientos y tapicerías, equipos de sonido de alta fidelidad con 29 altavoces, luz ambiental completa, diferentes materiales nobles para adornar el salpicadero y un amplio conjunto de sistemas de ayuda al conductor.