



Volvo XC90 Híbrido Enchufable nuevo
DESDE
87.520 €
Versiones, equipamientos y ofertas
El Volvo XC90 es un SUV premium que destaca por su amplio espacio, diseño elegante y tecnología avanzada, perfecto para quienes buscan confort y seguridad en cada viaje.
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|---|---|---|---|---|
XC90 T8 Core AWD Aut. | 455 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 87.520 € P.V.P. 91.150 € | Seleccionar |
XC90 T8 Plus AWD Aut. | 455 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 91.997 € P.V.P. 95.627 € | Seleccionar |
XC90 T8 Black Edition Plus AWD Aut. | 455 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 94.357 € P.V.P. 97.987 € | Seleccionar |
XC90 T8 Ultra AWD Aut. | 455 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 96.474 € P.V.P. 100.104 € | Seleccionar |
XC90 T8 Black Edition Ultra AWD Aut. | 455 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 98.834 € P.V.P. 102.464 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos. El modelo visualizado en la foto puede no corresponder al ofertado.
Descubre el Volvo XC90 Híbrido Enchufable en detalle
Te presentamos su diseño y prestaciones con el análisis detallado de nuestros expertos.
Lo que más nos gusta
- · Imagen poderosa con diseño atemporal.
- · Interior amplio y bien cuidado.
- · Pierde maletero.
- · Pero sigue siendo grande.
- · Confort de marcha.
Lo que podría mejorar
- · Única alternativa mecánica disponible.
- · Con una autonomía por detrás de sus rivales.
Análisis del Volvo XC90 Híbrido Enchufable
La llegada al mercado del Volvo EX90 parecía que suponía la desaparición del Volvo XC90 Recharge pero la lenta adopción de los obligó a la firma sueca a renovar al SUV grande de la firma de cara a 2025, con un sistema de propulsión híbrido enchufable como gran protagonista.
Respecto a su predecesor el diseño evoluciona pero conservando las líneas elegantes y refinadas, limitándose a mejoras concretas en faros, paragolpes o llantas de hasta 22 pulgadas. Tampoco presenta demasiadas novedades el interior, con gran calidad de materiales y una buena apuesta por la digitalización, pero que no abruma de manera tan acuciante como muestran las tendencias actuales. El maletero anuncia 640 litros de capacidad, apenas pierde 40 respecto a las variantes con motor de combustión tradicional.
El sistema propulsor anuncia 455 CV de potencia total combinada. El motor de combustión de gasolina de 310 CV mueve las ruedas delanteras y uno eléctrico de 145 CV se encarga de mover las traseras para contar con tracción total. Se asocia a una batería de 14,8 kWh con la que anuncia 71 km de autonomía eléctrica en ciclo WLTP. Admite cargas con corriente alterna a 7,4 kW
La gama del XC90 híbrido enchufable se estructura en tres niveles de acabados al inicio de su comercialización, denominados Core, Plus y Ultra. Desde la versión de acceso ofrece elementos como faros de LED matriciales, instrumentación digital de 12 pulgadas, sistema multimedia central con panel de 9 pulgadas, paquete de seguridad Pilot Assist, climatizador de cuatro zonas, siete asientos, asientos delanteros eléctricos y mucho más. En su versión más completa ofrece otros como el Head-Up Display, la cámara de aparcamiento de 360 grados o techo solar panorámico.
Características técnicas
Distintivo ambiental
Emisiones CO₂
0 - 36g/km
Potencia
455 cv
Maletero
640 litros
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