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Ofertas y precios Bmw X2 Híbrido Enchufable nuevos

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42.429 €

El BMW X2 xDrive 25e es la versión híbrida enchufable, con etiqueta cero del SUV compacto de BMW con una línea de coupé y que apuesta por un comportamiento más dinámico, el X2... [Leer más]

Precios y ofertas Análisis Fotos (38) Competidores

Precios y ofertas

Acabados

Precios Bmw X2

Versión Potencia Puertas Combustible Precio
X2 xDrive 25eA Etiqueta medioambiental 220 cv 5 ptas Híbrido 42.429 € P.V.P. 48.700 € Seleccionar

Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación no incluidos.

Análisis general del Bmw X2

El BMW X2 xDrive 25e es la versión híbrida enchufable, con etiqueta cero del SUV compacto de BMW con una línea de coupé y que apuesta por un comportamiento más dinámico, el X2 lanzado en 2018.

Emplea para propulsarse la misma tecnología que el Serie 2 Active Tourer 225 xe, el MINI Countryman SE o el X1 xDrive 25e. Las ruedas delanteras las mueve un motor tricilíndrico 1.5 de gasolina de 125 CV (92 kW) y 220 Nm de par  (mediante un cambio Steptronic automático de seis relaciones) y el eje trasero recibe el movimiento de un motor eléctrico genera una potencia de 95 CV (70 kW) y ​​entrega 165 Nm de par a través de un sistema reductor sin marchas. La potencia máxima del sistema es de 220 CV (162 kW) y 385 Nm.

Sus prestaciones son buenas, pues acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos (una décima más rápido que el X1 con idéntica mecánica) y alcanza 195 km/h. La energía eléctrica viene de la mano de una batería de iones de litio con 10 kWh de capacidad, que permite una autonomía eléctrica de entre 55 y 57 km suficiente para contar con la etiqueta cero de la DGT. En 5 horas se carga por completo en un enchufe convencional (operación que se reduce a 3,2 con un wallbox). Su maletero es de 450 litros (20 menos que las variantes de combustión).

A los modos de conducción habituales se suma el botón eDrive en la consola central para controlar el funcionamiento del sistema. Desde el modo Auto (los dos motores interactúan de manera optimizada) al Max (prioriza el modo eléctrico, hasta 135 km/h) pasando por el Save Batery (mantiene el nivel de carga). Ofrece además un buen equipameinto de serie, con llanzas de 17 pulgadas, climatizador bizona… que puede mejorarse con tres paquetes de dotación (Impulse, M Sport y M Sport X), que varían la estática y un gran listado de equipamiento opcional.

El BMW X2 xDrive 25e es la versión híbrida enchufable, con etiqueta cero del SUV compacto de BMW con una línea de coupé y que apuesta por un comportamiento más dinámico, el X2 lanzado en 2018.

Emplea para propulsarse la misma tecnología que el Serie 2 Active Tourer 225 xe, el MINI Countryman SE o el X1 xDrive 25e. Las ruedas delanteras las mueve un motor tricilíndrico 1.5 de gasolina de 125 CV (92 kW) y 220 Nm de par  (mediante un cambio Steptronic automático de seis relaciones) y el eje trasero recibe el movimiento de un motor eléctrico genera una potencia de 95 CV (70 kW) y ​​entrega 165 Nm de par a través de un sistema reductor sin marchas. La potencia máxima del sistema es de 220 CV (162 kW) y 385 Nm.

Sus prestaciones son buenas, pues acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos (una décima más rápido que el X1 con idéntica mecánica) y alcanza 195 km/h. La energía eléctrica viene de la mano de una batería de iones de litio con 10 kWh de capacidad, que permite una autonomía eléctrica de entre 55 y 57 km suficiente para contar con la etiqueta cero de la DGT. En 5 horas se carga por completo en un enchufe convencional (operación que se reduce a 3,2 con un wallbox). Su maletero es de 450 litros (20 menos que las variantes de combustión).

A los modos de conducción habituales se suma el botón eDrive en la consola central para controlar el funcionamiento del sistema. Desde el modo Auto (los dos motores interactúan de manera optimizada) al Max (prioriza el modo eléctrico, hasta 135 km/h) pasando por el Save Batery (mantiene el nivel de carga). Ofrece además un buen equipameinto de serie, con llanzas de 17 pulgadas, climatizador bizona… que puede mejorarse con tres paquetes de dotación (Impulse, M Sport y M Sport X), que varían la estática y un gran listado de equipamiento opcional.

Valoración del Bmw X2

Relación calidad precio

7

Seguridad

8

Confort

7,5

Diseño

7,5

Reventa

7,5

Fotos del Bmw X2

Foto X2 1
Foto X2 2
Foto X2 3
Foto X2 4
Foto X2 5
Foto X2 6

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