Citroen C3 Aircross nuevo

La segunda generación del Citroën C3 Aircross llegó al mercado en 2024 con un enfoque diferente a su predecesor, al haber crecido 38 cm (hasta los 4,39 metros de longitud) y tener la posibilidad de contar con siete plazas. Cambió bastante el diseño, con formas más marcadas y angulosas. En el frontal ganó una estrecha parrilla que une los faros con tecnología LED. El capó es alto y los pasos de rueda generosos para albergar sus llantas de hasta 17 pulgadas. Hay hasta seis colores para la carrocería que pueden combinarse con el techo en negro y blanco.

El interior busca sencillez, con una instrumentación pequeña y una instrumentación con una pantalla muy pequeña alejada del volante. Más clásica la del sistema multimedia, con una pantalla táctil de 10,2 pulgadas en medio del salpicadero. Con todos los asientos desplegados, el volumen del maletero es de 40 litros, y de 330 litros en la configuración de 5 plazas, alcanzando los 1.600 litros si se abate la segunda fila de asientos.

En el apartado mecánico, se ofrece un motor de gasolina de tres cilindros, el 1.2 de 100 CV y una variante microhíbrida, con el 1.2 de 136 CV asociado a un sistema de 48 voltios con el que obtiene la etiqueta ECO. Mención aparte merece el ë-C3 Aircross de 113 CV con una batería de 44 kWh de capacidad de tipo LFP en la oferta inicial.

No falta conectividad inalámbrica con Apple CarPlay o Android Auto ni un buen número de aplicaciones de conectividad a través del sistema My Citroën Play. Desde el acabado básico You cuenta con faros LED, paragolpes pintados en color carrocería, aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros o ayudas a la conducción como el lector de señales de tráfico, aviso pre-colisión, detector de fatiga, control de crucero con limitador, sistema de frenada automática con detección de peatones… Por encima el You Plus y el Max, los niveles de dotación al inicio de la comercialización, mejoran el apartado estético, conectividad o confort, sumando todavía más sistemas de seguridad.