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Ofertas y precios Fiat Panda nuevos

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Fiat Panda 1.2 Pop
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Si el Fiat 500 conquista al público deseoso de personalizar su coche, el Panda se lleva de calle a aquellos que buscan espacio habitabilidad y funcionalidad. De hecho, es más grande que el modelo anterior,... [Leer más]

Precios y ofertas

Tipo Combustible
Versión Potencia Puertas Combustible Precio  
Panda 1.2 Pop69 cv5 ptasGasolina10.490€P.V.P. 10.980 
Panda 1.2 Easy69 cv5 ptasGasolina11.490€P.V.P. 11.980 
Panda 1.2 Lounge69 cv5 ptasGasolina12.390€P.V.P. 12.880 
Panda 0.9 TwinAir Lounge85 cv5 ptasGasolina13.940€P.V.P. 14.430 
Panda 1.2 Gasolina/GLP Lounge69 cv5 ptasGasolina14.140€P.V.P. 14.630 
Panda 1.2 4x2 City Cross69 cv5 ptasGasolina14.371€P.V.P. 14.880 
Panda 1.3 Lounge 70kW95 cv5 ptasDiesel15.340€P.V.P. 15.830 
Panda 0.9 Gasolina/Metano TwinAir Lounge80 cv5 ptasGasolina16.290€P.V.P. 16.780 
Panda 0.9 TwinAir 4x485 cv5 ptasGasolina16.940€P.V.P. 17.430 
Panda 1.3 4x2 City Cross 70kW95 cv5 ptasDiesel17.340€P.V.P. 17.830 
Panda 1.3 4x4 70kW95 cv5 ptasDiesel18.340€P.V.P. 18.830 
Panda 0.9 TwinAir 4x4 Cross90 cv5 ptasGasolina19.490€P.V.P. 19.980 
Panda 1.3 4x4 Cross 70kW95 cv5 ptasDiesel20.640€P.V.P. 21.130 

Análisis general del Fiat Panda

Si el Fiat 500 conquista al público deseoso de personalizar su coche, el Panda se lleva de calle a aquellos que buscan espacio habitabilidad y funcionalidad. De hecho, es más grande que el modelo anterior, el Fiat Panda 2004. En 2013 fue el segundo coche del segmento A más vendido, con 5.338 unidades.

Lanzado en 2012, fuimos a Nápoles (donde se fabrica) a realizar una prueba del Fiat Panda pudimos comprobar lo amplio de su habitáculo, de los más altos de la categoría. Tiene un maletero de 225 litros más que bueno (ampliable a 260 litros desplazando la banqueta trasera de dos asientos). También comprobamos lo bien que se desenvolvía entre el caótico tráfico napolitano un día de lluvia (probamos el motor 1.3 diésel de 75 CV, aunque los propulsores estrella son los 1.2 gasolina de 69 CV y el 0.9 bicilíndrico con 85 CV). También cuenta con una variante que puede funcionar con GLP, el Panda Natural Power.

Así como el Fiat 500 tiene variantes potenciadas (Abarth) y descapotables (500c), el Panda cuenta con una variante todoterreno, el Fiat Panda 4x4, un modelo con tres generaciones a sus espaldas y que es muy apto para salir por el asfalto, como pudimos comprbar en nuestra prueba. En el Salón de Ginebra de 2014 se ha presentó una versión todavía más capaz, el Fiat Panda Cross, que se une al 4x4 convencional y al Panda Trekking (de tracción delantera con elementos decorativos cercanos al 4x4).

Valoración del Fiat Panda

7.5
Relación calidad precio
9.0
Seguridad
7.5
Confort
6.5
Diseño
6.5
Reventa
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