Ford Tourneo Courier Eléctrico nuevo

El Ford E-Tourneo Courier es la versión eléctrica del monovolumen más pequeño de la marca. Se basa en el Ford Tourneo Courier de combustión lanzado en 2024 si bien su diseño exterior es algo distinto, al contar con una parrilla diferente o una barra de LED que une las ópticas delanteras.

Al tener las formas cuadradas de una furgoneta cuenta con un interior espacioso y versátil, como vimos en nuestra prueba. El volante tiene una forma más cuadrada y se da mucha importancia a la tecnología, con un cuadro de instrumentos digital configurable de 12 pulgadas, y una pantalla táctil también de 12 pulgadas de diagonal con el sistema SYNC 4 de Ford. Además, con cinco ocupantes tiene un maletero de 1.188 litros de capacidad, que pueden ser 2.162 litros abatiendo los respaldos traseros. Hay que sumar, además, un maletero adicional bajo el capó delantero de 44 litros.

Se mueve gracias a un motor eléctrico de 100 kW (136 CV) que se asocia a una batería de 43 kWh útiles con la que anuncia una autonomía modesta de 288 km. Se puede recargar en corriente alterna a 11 kW y en corriente corriente continua de hasta 100 kW, pasando del 10 al 80 % en 35 minutos. Cuenta con los modos de conducción Normal, Eco y Resbaladizo y no hay que olvidar la función one-pedal para no tener que recurrir al freno en ciudad.

A nivel de seguridad y asistencia al conductor, el vehículo incluye desde el acabado básico Trend un amplio conjunto de ayudas a la conducción de serie, como el mantenimiento de carril, la asistencia precolisión, la detección de peatones y ciclistas, el reconocimiento de señales de tráfico, o la cámara de visión trasera. La versión Active, además de un aspecto más aventurero, control de crucero adaptativo con centrado de carril o el frenado postcolisión.