KIA Picanto nuevo

A mediados de 2024 el Kia Picanto, el coche más pequeño que la marca vende en España recibió una puesta al día que modernizó bastante el aspecto del modelo a la venta desde 2021 (que ya era una actualización de la tercera generación). 

Con apenas 3,56 metros de largo, adquirió rasgos de los modelos coetáneos de la marca, en especial del Kia EV9, el buque insignia. Se observa sobre todo en los grupos ópticos en vertical, las formas del paragolpes o los diseños de llantas. En el interior, bastante amplio para las reducidas dimensiones del coche, se apuesta por la practicidad. No faltan guiños tecnológicos como la pantalla de 4,2 pulgadas en el cuadro de instrumentos o la de 8 (con posibilidad de navegación) y que de serie Apple CarPlay y Android Auto. El maletero es de 255 litros de capacidad con las cinco plazas en uso.

No hubo sorpresas en el apartado mecánico, con dos opciones de gasolina. Por un lado el tres cilindros 1.0 DPI de 63 CV (ver prueba) y por encima un de cuatro cilindros, el 1.2 DPI con 79 CV de potencia. Pueden asociarse a la caja de cambios de cinco velocidades o al automático con embrague pilotado con el mismo número de relaciones.

Al inicio de su comercialización se ofrece con tres niveles de acabado, el ba´sico Concept con llantas de 14 pulgadas, el Drive y de 15 y el GT Line con llantas de 16 pulgadas y refuerza la imagen deportiva. Es muy destacable la apuesta por la seguridad en todos ellos, con hasta seis airbags, anclajes ISOFIX para asientos infantiles y diferentes ayudas a la conducción como asistente de carril, advertencia de salida del vehículo o la frenada de emergencia en ciudad que detecta ciclistas o peatones, además de vehículos.