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Mercedes Vito E Tourer Pro Larga
7
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Además de la variante de carga, Mercedes llevó a principios de 2020 un grupo propulsor eléctrico a su furgoneta media, la Vito. Denominada Mercedes eVito Tourer, cuenta para moverse con un motor... [Leer más]

Precios y ofertas

Tipo Combustible
Versión Potencia Puertas Combustible Precio  
eVito Tourer Pro Larga116 cv4 ptasEléctrico44.252€ 
eVito Tourer Pro Extralarga116 cv4 ptasEléctrico44.902€ 

Análisis general del Mercedes Vito

Además de la variante de carga, Mercedes llevó a principios de 2020 un grupo propulsor eléctrico a su furgoneta media, la Vito. Denominada Mercedes eVito Tourer, cuenta para moverse con un motor elécrico de 85 kW (116 CV) y puede matricularse como turismo. Eso sí, tiene una limitada autonomía de 186 km, pues su batería tiene 35 kWh de carga útil.

Para recargarla por completo desde vacío es necesario conectarla a un enchufe durante 6 horas. Es etiempo se reduce a 3,4 horas si se emplea un punto de carga de 7,4 kW. Más allá de la toma de carga (ubicada en el montante B situado del lado del conductor), no hay cambio alguno en el exterior, que puede elegirse como hasta ahora en dos longitudes: larga y extralarga.

Destaca por la calidad de su habitáculo, que ofrece hasta ocho plazas y el mismo espacio que cualquier otra Vito de combustión. Salvando la autonomía, que la limita a desplazamientos urbanos repetitivos, se ha pensado sobre todo en la eficiencia. Cuenta con tres programas de conducción, que se seleccionan con un mando en la consola, y cuatro niveles de recuperación, selaccionables con las levas tras el volante. El coste por km es muy bajo.

Por lo demás, cuenta con un gran equipamiento de serie para un vehículo de este tipo, tanto en el plano de información y conectividad, con servicios que la marca ha creado en exclusiva para su gama eléctrica. También en el apartado de seguridad activa, con numerosas ayudas a la conducción.

Valoración del Mercedes Vito

6.5
Relación calidad precio
9.0
Seguridad
8.5
Confort
7.0
Diseño
7.0
Reventa
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