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Ofertas y precios Renault Master Chasis Cabina nuevos

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Renault Master Ch.cb. Dci 81 T L2 3500
Desde 18.815 € Contactar

Disponibles en tracción y en propulsión, el Renault Master chasis cabina está concebidos para poder con cargas pesadas, así como ser la base de transformaciones con múltiples carrocerías. La... [Leer más]

Precios y ofertas

Tipo Combustible
Versión Potencia Puertas Combustible Precio  
Master Ch.Cb. dCi 81kW T L2 3500110 cv2 ptasDiesel18.815€ P.V.P. 31.092€ 
Master Ch.Cb. dCi 81kW T L3 3500110 cv2 ptasDiesel19.269€ P.V.P. 31.731€ 
Master Piso Cb. dCi 95kW T L2H2 3500130 cv2 ptasDiesel19.403€ P.V.P. 31.920€ 
Master Piso Cb. dCi 95kW T L2H1 3500130 cv2 ptasDiesel19.403€ P.V.P. 31.920€ 
Master Ch.Cb. dCi 95kW T L2 3500130 cv2 ptasDiesel19.637€ P.V.P. 32.249€ 
Master Piso Cb. dCi 95kW T L3H2 3500130 cv2 ptasDiesel19.857€ P.V.P. 32.559€ 
Master Piso Cb. dCi 95kW T L3H1 3500130 cv2 ptasDiesel19.857€ P.V.P. 32.559€ 
Master Ch.Cb. dCi 95kW T L3 3500130 cv2 ptasDiesel20.090€ P.V.P. 32.888€ 
Master Piso Cb. dCi 107kW T Energy L2H1 3500145 cv2 ptasDiesel20.303€ P.V.P. 33.188€ 
Master Piso Cb. dCi 107kW T Energy L2H2 3500145 cv2 ptasDiesel20.303€ P.V.P. 33.188€ 
Master Ch.Cb. dCi 95kW P L2 3500130 cv2 ptasDiesel20.521€ P.V.P. 33.494€ 
Master Ch.Cb. dCi 107kW T Energy L2 3500145 cv2 ptasDiesel20.537€ P.V.P. 33.517€ 
Master Piso Cb. dCi 107kW T Energy L3H2 3500145 cv2 ptasDiesel20.757€ P.V.P. 33.827€ 
Master Piso Cb. dCi 107kW T Energy L3H1 3500145 cv2 ptasDiesel20.757€ P.V.P. 33.827€ 
Master Ch.Cb. dCi 107kW T Energy L3 3500145 cv2 ptasDiesel20.991€ P.V.P. 34.156€ 
Master Piso Cb. dCi 125kW T Energy L2H2 3500170 cv2 ptasDiesel21.052€ P.V.P. 34.242€ 
Master Piso Cb. dCi 125kW T Energy L2H1 3500170 cv2 ptasDiesel21.052€ P.V.P. 34.242€ 
Master Ch.Cb. dCi 125kW T Energy L2 3500170 cv2 ptasDiesel21.285€ P.V.P. 34.571€ 
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Análisis general del Renault Master

Disponibles en tracción y en propulsión, el Renault Master chasis cabina está concebidos para poder con cargas pesadas, así como ser la base de transformaciones con múltiples carrocerías. La marca puede montar al profesional diferentes enganches de remolque específicos para cada necesidad o retrovisores de gran brazo, sin olvidad las adaptaciones ad hoc con los carniceros unidos a su programa de transformaciones. 

Entre las diferentes opciones que la marca trabaja se encuentra el volquete basculante, doble cabina o cabina sencilla, caja abierta… y para la caja se puede optar por una carrocería con un enorme volumen de carga, de hasta 22 metros cúbicos. también puede tener caja frigorífica. 

Pueden recibir múltiples carrocerías. Para una altura equivalente, los pisos cabina disponen de un umbral de carga rebajado de 15cm en comparación a los chasis cabina. Lo que significa un volumen útil más importante y un acceso a la zona de carga mucho más sencillo.

En el apartado mecánico las propuestas son los conocidos motores diélse dci de 110 y 125 CV,o bien los motores Energy dci de 135 y 165 cv con tecnología TwinTurbo, con dos turbocompresores que garantizan más par a bajas revoluciones y que sea más constante a mayor régimen. Estas mecánicas se benefician del Stop&Start y el ESM (recuperación de energía en las frenadas). 

Valoración del Renault Master

7.0
Relación calidad precio
7.0
Seguridad
7.0
Confort
6.5
Diseño
6.5
Reventa
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