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Ofertas y precios Renault Master Chasis Cabina nuevos

84 Ofertas para el Renault Master Chasis Cabina. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.

DESDE

32.234 €

Con el lanzamiento del Renault Master 2019 se mantiene la opción grande dentro de los comerciales de la marca francesa. Este modelo fue lanzado en 1980 y se mantiene después de haber vendido casi... [Leer más]

Precios y ofertas Análisis Fotos (4) Competidores

Precios y ofertas

Acabados

Precios Renault Master

Versión Potencia Puertas Combustible Precio
Master Piso Cabina Blue dCi L2H1 3500 T 99kW Etiqueta medioambiental 135 cv 2 ptas Diesel 32.234 € P.V.P. 32.849 € Seleccionar
Master Piso Cabina Blue dCi L2H2 3500 T 99kW Etiqueta medioambiental 135 cv 2 ptas Diesel 32.234 € P.V.P. 32.849 € Seleccionar
Master Ch.Cb. Blue dCi L2 3500 T 99kW Etiqueta medioambiental 135 cv 2 ptas Diesel 32.634 € P.V.P. 33.248 € Seleccionar
Master Piso Cabina Blue dCi L3H2 3500 T 99kW Etiqueta medioambiental 135 cv 2 ptas Diesel 32.888 € P.V.P. 33.502 € Seleccionar
Master Piso Cabina Blue dCi L3H1 3500 T 99kW Etiqueta medioambiental 135 cv 2 ptas Diesel 32.888 € P.V.P. 33.502 € Seleccionar
Master Ch.Cb. Blue dCi L3 3500 T 99kW Etiqueta medioambiental 135 cv 2 ptas Diesel 33.299 € P.V.P. 33.913 € Seleccionar
Master Piso Cabina Energy Blue dCi L2H2 3500 T 110kW Etiqueta medioambiental 150 cv 2 ptas Diesel 33.541 € P.V.P. 34.155 € Seleccionar
Master Piso Cabina Energy Blue dCi L2H1 3500 T 110kW Etiqueta medioambiental 150 cv 2 ptas Diesel 33.541 € P.V.P. 34.155 € Seleccionar
Master Ch.Cb. Energy Blue dCi L2 3500 T 110kW Etiqueta medioambiental 150 cv 2 ptas Diesel 33.941 € P.V.P. 34.555 € Seleccionar
Master Piso Cabina Energy Blue dCi L3H2 3500 T 110kW Etiqueta medioambiental 150 cv 2 ptas Diesel 34.195 € P.V.P. 34.809 € Seleccionar
Master Piso Cabina Energy Blue dCi L3H1 3500 T 110kW Etiqueta medioambiental 150 cv 2 ptas Diesel 34.195 € P.V.P. 34.809 € Seleccionar
Master Ch.Cb. Blue dCi L2 3500 P RS 96kW Etiqueta medioambiental 130 cv 2 ptas Diesel 34.304 € P.V.P. 34.918 € Seleccionar
Master Ch.Cb. Energy Blue dCi L3 3500 T 110kW Etiqueta medioambiental 150 cv 2 ptas Diesel 34.618 € P.V.P. 35.232 € Seleccionar
Master Piso Cabina Energy Blue dCi L2H2 3500 T 132kW Etiqueta medioambiental 180 cv 2 ptas Diesel 34.630 € P.V.P. 35.244 € Seleccionar
Master Piso Cabina Energy Blue dCi L2H1 3500 T 132kW Etiqueta medioambiental 180 cv 2 ptas Diesel 34.630 € P.V.P. 35.244 € Seleccionar
Master Ch.Cb. Energy Blue dCi L2 3500 T 132kW Etiqueta medioambiental 180 cv 2 ptas Diesel 35.030 € P.V.P. 35.644 € Seleccionar
Master Piso Cabina Energy Blue dCi L2H1 3500 T BVR 110kW Etiqueta medioambiental 150 cv 2 ptas Diesel 35.090 € P.V.P. 35.704 € Seleccionar
Master Piso Cabina Energy Blue dCi L2H2 3500 T BVR 110kW Etiqueta medioambiental 150 cv 2 ptas Diesel 35.090 € P.V.P. 35.704 € Seleccionar

Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación no incluidos.

Análisis general del Renault Master

Con el lanzamiento del Renault Master 2019 se mantiene la opción grande dentro de los comerciales de la marca francesa. Este modelo fue lanzado en 1980 y se mantiene después de haber vendido casi tres millones de unidades. En este caso se trata de una actualización del modelo de 2014, del que se diferencia estéticamente gracias a un frontal más robusto con esa calandra vertical y los faros rediseñados con firma lumínica en forma de C.

Este ejemplar destacaba por su versatilidad, sumando casi 350 versiones diferentes al permitir escoger entre tres alturas y cuatro longitudes de carrocería. Si hablamos de las versiones chasis cabina están disponibles con las longitudes intermedias, L2 y L3. Además, habría que sumar la caja abierta,que puede tener 2,48 o 3,23 metros de longitud de carga y una carga útil de hasta 1.288 kg. También el volquete basculante trasero, donde la longitud de la caja es de 3,28 metros y la carga útil de hasta 1.242 kg.

Donde no hay distinción entre versiones es en el interior, que ha sido modificado con respecto a su predecesor para poder montar una pantalla táctil principal, dejando elegir entre dos sistemas multimedia. En la instrumentación también se puede montar una pantalla de 5 pulgadas, mientras que su calidad ha mejorado gracias a algunos materiales nuevos y una tapicería más sofisticada.

Dentro de la gama de motores reina el motor diésel de cuatro cilindros 2.3 dCi, que cuenta con tecnología Twin Turbo. En las versiones chasis cabina se puede escoger con varios niveles de potencia: 135, 145, 150, 165 y 180 CV. En función de la versión se puede asociar a una caja de cambios manual de seis velocidades o a una transmisión automática con las mismas relaciones.

Con el lanzamiento del Renault Master 2019 se mantiene la opción grande dentro de los comerciales de la marca francesa. Este modelo fue lanzado en 1980 y se mantiene después de haber vendido casi tres millones de unidades. En este caso se trata de una actualización del modelo de 2014, del que se diferencia estéticamente gracias a un frontal más robusto con esa calandra vertical y los faros rediseñados con firma lumínica en forma de C.

Este ejemplar destacaba por su versatilidad, sumando casi 350 versiones diferentes al permitir escoger entre tres alturas y cuatro longitudes de carrocería. Si hablamos de las versiones chasis cabina están disponibles con las longitudes intermedias, L2 y L3. Además, habría que sumar la caja abierta,que puede tener 2,48 o 3,23 metros de longitud de carga y una carga útil de hasta 1.288 kg. También el volquete basculante trasero, donde la longitud de la caja es de 3,28 metros y la carga útil de hasta 1.242 kg.

Donde no hay distinción entre versiones es en el interior, que ha sido modificado con respecto a su predecesor para poder montar una pantalla táctil principal, dejando elegir entre dos sistemas multimedia. En la instrumentación también se puede montar una pantalla de 5 pulgadas, mientras que su calidad ha mejorado gracias a algunos materiales nuevos y una tapicería más sofisticada.

Dentro de la gama de motores reina el motor diésel de cuatro cilindros 2.3 dCi, que cuenta con tecnología Twin Turbo. En las versiones chasis cabina se puede escoger con varios niveles de potencia: 135, 145, 150, 165 y 180 CV. En función de la versión se puede asociar a una caja de cambios manual de seis velocidades o a una transmisión automática con las mismas relaciones.

Valoración del Renault Master

Relación calidad precio

7,5

Seguridad

7,5

Confort

6,5

Diseño

6,5

Reventa

6

Fotos del Renault Master

Foto Master 1
Foto Master 2
Foto Master 3
Foto Master 4

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