¡No olvides confirmar tu email!
logo

Ofertas y precios Renault Master Chasis Cabina nuevos

Renault Master Ch.cb. Dci 110 T L2 3500
Desde18.233€

Disponibles en tracción y en propulsión, el Renault Master chasis cabina está concebidos para poder con cargas pesadas, así como ser la base de transformaciones con múltiples carrocerías. La... [Leer más]

Precios y ofertas

Master Ch.Cb. dCi 110 T L2 3500
2 ptas
Diesel
18.233€
Desde: 30.252 
Master Ch.Cb. dCi 110 T L3 3500
2 ptas
Diesel
18.684€
Desde: 30.887 
Master Piso Cb. dCi 130 T L2H2 3500
2 ptas
Diesel
18.817€
Desde: 31.075 
Master Piso Cb. dCi 130 T L2H1 3500
2 ptas
Diesel
18.817€
Desde: 31.075 
Master Ch.Cb. dCi 130 T L2 3500
2 ptas
Diesel
19.049€
Desde: 31.402 
Master Piso Cb. dCi 130 T L3H2 3500
2 ptas
Diesel
19.268€
Desde: 31.710 
Master Piso Cb. dCi 130 T L3H1 3500
2 ptas
Diesel
19.268€
Desde: 31.710 
Master Ch.Cb. dCi 130 T L3 3500
2 ptas
Diesel
19.500€
Desde: 32.037 
Master Piso Cb. dCi 145 T Energy L2H1 3500
2 ptas
Diesel
19.712€
Desde: 32.335 
Master Piso Cb. dCi 145 T Energy L2H2 3500
2 ptas
Diesel
19.712€
Desde: 32.335 
Master Ch.Cb. dCi 130 P L2 3500
2 ptas
Diesel
19.882€
Desde: 32.575 
Master Ch.Cb. dCi 145 T Energy L2 3500
2 ptas
Diesel
19.944€
Desde: 32.662 
Master Piso Cb. dCi 145 T Energy L3H2 3500
2 ptas
Diesel
20.163€
Desde: 32.970 
Master Piso Cb. dCi 145 T Energy L3H1 3500
2 ptas
Diesel
20.163€
Desde: 32.970 
Master Ch.Cb. dCi 145 T Energy L3 3500
2 ptas
Diesel
20.395€
Desde: 33.297 
Master Piso Cb. dCi 170 T Energy L2H2 3500
2 ptas
Diesel
20.456€
Desde: 33.383 
Master Piso Cb. dCi 170 T Energy L2H1 3500
2 ptas
Diesel
20.456€
Desde: 33.383 
Master Ch.Cb. dCi 170 T Energy L2 3500
2 ptas
Diesel
20.688€
Desde: 33.710 
1 2 3 4 >>
 

Análisis general del Renault Master

Disponibles en tracción y en propulsión, el Renault Master chasis cabina está concebidos para poder con cargas pesadas, así como ser la base de transformaciones con múltiples carrocerías. La marca puede montar al profesional diferentes enganches de remolque específicos para cada necesidad o retrovisores de gran brazo, sin olvidad las adaptaciones ad hoc con los carniceros unidos a su programa de transformaciones. 

Entre las diferentes opciones que la marca trabaja se encuentra el volquete basculante, doble cabina o cabina sencilla, caja abierta… y para la caja se puede optar por una carrocería con un enorme volumen de carga, de hasta 22 metros cúbicos. también puede tener caja frigorífica. 

Pueden recibir múltiples carrocerías. Para una altura equivalente, los pisos cabina disponen de un umbral de carga rebajado de 15cm en comparación a los chasis cabina. Lo que significa un volumen útil más importante y un acceso a la zona de carga mucho más sencillo.

En el apartado mecánico las propuestas son los conocidos motores diélse dci de 110 y 125 CV,o bien los motores Energy dci de 135 y 165 cv con tecnología TwinTurbo, con dos turbocompresores que garantizan más par a bajas revoluciones y que sea más constante a mayor régimen. Estas mecánicas se benefician del Stop&Start y el ESM (recuperación de energía en las frenadas). 

Valoración del Renault Master

Lo mejor

Amplia gama y enormes posibilidades en función de las necesidades de cada profesional, incluso de fábrica.

Lo mejorable

Los motores más potentes, imprescindibles para trabajos en los que se va cargado, son algo gastones.

  • Relación calidad precio7.0
  • Seguridad7.0
  • Confort7.0
  • Diseño6.5
  • Reventa6.5

Modelos competidores del Renault Master