Citroen Jumpy nuevo
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27.925 €
Versiones, equipamientos y ofertas
El CITROEN Jumpy es una furgoneta versátil ideal para transporte profesional, destacando por su amplio espacio interior y diseño práctico, perfecto para el día a día.
| Ver detalles | ||||
|---|---|---|---|---|
Jumpy Fg. 1.5 BlueHDI Talla M S&S 120 | 120 cv | Diésel | 27.925 € P.V.P. 35.122 € | Seleccionar |
Jumpy Piso Cabina 2.2 BlueHDI Talla M S&S 150 | 150 cv | Diésel | 29.161 € P.V.P. 37.663 € | Seleccionar |
Jumpy Fg. 1.5 BlueHDI Talla XL S&S 120 | 120 cv | Diésel | 29.322 € P.V.P. 36.937 € | Seleccionar |
Jumpy Fg. 2.2 BlueHDI Talla M 150 | 150 cv | Diésel | 30.068 € P.V.P. 37.905 € | Seleccionar |
Jumpy DCb. Abatible 1.5 BlueHDI Talla M S&S 120 | 118 cv | Diésel | 30.579 € P.V.P. 39.357 € | Seleccionar |
Jumpy Fg. 2.2 BlueHDI Talla XL 150 | 150 cv | Diésel | 31.465 € P.V.P. 39.720 € | Seleccionar |
Jumpy Fg. 2.2 BlueHDI Talla M S&S 150 EAT8 | 150 cv | Diésel | 31.745 € P.V.P. 40.083 € | Seleccionar |
Jumpy e- Fg. Talla M 50KWh | 136 cv | Eléctrico | 32.061 € P.V.P. 47.283 € | Seleccionar |
Jumpy e- Fg. Talla XL 50KWh | 136 cv | Eléctrico | 32.655 € P.V.P. 48.190 € | Seleccionar |
Jumpy Combi 2.0 BlueHDI Talla M 180 S&S | 180 cv | Diésel | 32.741 € P.V.P. 40.855 € | Seleccionar |
Jumpy DCb. Fija 2.2 BlueHDI Talla M 150 | 150 cv | Diésel | 32.863 € P.V.P. 41.535 € | Seleccionar |
Jumpy Fg. 2.2 BlueHDI Talla XL S&S 150 EAT8 | 150 cv | Diésel | 33.142 € P.V.P. 41.898 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos. El modelo visualizado en la foto puede no corresponder al ofertado.
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Lo que más nos gusta
- · Precio de partida interesante.
- · Gama mecánica y posibilidades de equipamiento muy buenas.
Lo que podría mejorar
- · Acabado de serie algo justo para lo demandado en la actualidad.
Análisis del Citroen Jumpy
En 2024 se actualizó el Citroën Jumpy, la furgoneta media de la marca francesa. Trajo bastantes novedades respecto de su predecesor, a nivel de diseño, de equipamiento tecnológico y en materia mecánica. En lo estético cambió todo el frontal, con un renovado logotipo de la marca y parrilla totalmente nueva, así como ópticas LED, colores para la carrocería y diseño de llantas.
Conservó los dos tamaños de carrocerías, la Talla M de 4,98 metros de largo y Talla L de 5,33 m. Es posible elegir una carrocería furgón, idea, para carga, otra de doble cabina con 5 o 6 plazas y la combi con hasta 9 plazas. El volumen útil es de 6,6 metros cúbicos y la carga es de 1.275 kilogramos.
En el interior se renovó por completo el salpicadero, con un cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas. Se apostó por una pantalla táctil para el sistema multimedia de 5 pulgadas en las versiones básicas y que alcanza las 10 en las más completas. Es nuevo el volante, con controles integrados (ayudas a la conducción, teléfono, multimedia…) y puede ser calefactado.
En el apartado mecánico, la nueva furgoneta llega al mercado con motores diésel BlueHDI de 120, 145 y 180 CV. El de potencia intermedia puede contar con cambio automático, que es la única transmisión que se ofrece en el más potente. No faltó en la gama el ë-Jumpy, la versión 100% eléctrica y se anunció la llegada de variantes movidas por pila de combustible de hidrógeno.
Características técnicas
Distintivo ambiental
Emisiones CO₂
0 - 288g/km
Potencia
118 - 180 cv
Maletero
0 - 507 litros
Consumo mixto
0 - 4 l/100km
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