KIA EV9 nuevo

El Kia EV9 es un gran SUV eléctrico de más de 5 metros de longitud, con capacidad hasta para siete personas, que llegó al mercado a mediados de 2023 para convertirse es uno de los buques insignias de la marca. Tiene unas formas rotundas, tomadas del EV9 concept que la marca había presentado en Estados Unidos un par de años antes. Los grupos ópticos van en vertical, divididos en dos secciones y hay detalles como los tiradores escamoteables para reducir el coeficiente aerodinámico de un vehículo tan grande.

Como vimos en nuestro primer contacto ofrece una triple pantalla, la doble habitual de 12,3 pulgadas para cuadro de instrumentos y sistema multimedia y otra más pequeña entre ambas para controlar ciertas funciones del coche. La consola central es muy práctica y a España llega con configuraciones de seis o siete asientos. Los materiales son buenos y el maletero alcanza 828 litros de volumen con dos filas de asientos en uso (333 litros si se usa la tercera). Además hay un maletero delantero con 52 litros en las versiones con tracción total.

De inicio la única opción posible contaba con dos motores (uno por eje), con los que logra 385 CV y 600 Nm de par. Acelera de 0 a 100 km/h en 6 segundos, si bien la función Boost del GT-Line reduce la cifra a 5,3. También está alimentado por la batería de 99,8 kWh, con la que homologa hasta 497 km de autonomía por carga. Cuenta con un sistema de carga ultrarrápida de 800 voltios y, según el fabricante se tarda apenas 15 minutos para pasar del 10 al 80 % de capacidad si se da con el punto de carga adecuado.

El Kia EV9 llegó a España en un principio sólo con el nivel de acabado GT-Line aunque en 2024 la oferta se completa con más variantes. Entre las esquisiteces que incluye, Faros Full LED, Head-Up Display, cámara de vision 360 grados, múltiples asistentes a la conducción, techo solar y el paquete estético correspondiente.