Nissan Interstar nuevo

El Nissan Interstar es el representante de la marca en el segmento de vehículos comerciales de gran tamaño. El modelo, antes conocido como NV400, recibió en 2024 una serie de mejoras centradas en eficiencia y capacidad de carga, además de completar el apartado tecnológico.

Realizado sobre la base anterior, compartida con el Renault Master, puede asumir una carga útil de hasta 1.625 kg (versiones eléctrica) o 1.925 kg (con motores de combustión interna), con un espacio de carga de entre 11 y 17 metros cúbicos y una capacidad de remolque de hasta 2.500 kg, cifras que lo sitúan a su llegada al mercado entre lo mejor de su segmento. Por si fuese poco, las puertas traseras pueden abrirse 180° en la versión doble cabina y 270° en la versión clásica. También es más ancha la puerta lateral la zona de carga es más larga.

En el apartado de mecánicas de combustión se ofrecen distintas variantes del motor diésel M920 con turbo que cumple la normativa de emisiones euro 6e. Se trata de un 2.3 con 105, 130, 150 o 170 CV asociados a cajas de cambios manuales de seis velocidades o automáticas de nueve relaciones (integrada en la columna de la dirección y con levas tras el volante). Anuncian un ahorro de combustible medio de 1.5 litros frente a las versiones anteriores.

El interior de la nueva Interstar se renovó por completo, con un salpicadero más orientado hacia el conductor y soluciones prácticas como el respaldo del asiento central abatible, que se convierte en mesa de trabajo, y múltiples huecos portaobjetos para mantener el orden y la organización. Ofrece también un amplio repertorio de asistentes a la conducción y seguridad. Destacan el sistema anticolisión frontal, aviso de somnolencia, control de presión de los neumáticos o el asistente de balanceo de remolque.