Nuevos >Toyota >Toyota Auris

Ofertas y precios Toyota Auris nuevos

11 Ofertas para el Toyota Auris. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.
Contacta con el concesionario
Toyota Auris Hybrid 140h Active
Desde 19.368 € Contactar

El Auris Hybrid es la versión híbrida del compacto de la marca, que también puede elegirse con motores díesel o de gasolina. Su sistema híbrido es el que emplea la marca en otros modelos... [Leer más]

Precios y ofertas

Tipo Combustible
Versión Potencia Puertas Combustible Precio  
Auris hybrid 140H Active136 cv5 ptasHíbrido19.368€ P.V.P. 24.450€ 
Auris Touring Sports hybrid 140H Active136 cv5 ptasHíbrido19.986€ P.V.P. 25.950€ 
Auris Touring Sports hybrid 140H Feel! Edition136 cv5 ptasHíbrido20.117€ P.V.P. 27.150€ 
Auris Touring Sports hybrid 140H Feel! Edition + Led136 cv5 ptasHíbrido20.523€ P.V.P. 28.060€ 
Auris hybrid 140H Business136 cv5 ptasHíbrido21.392€ P.V.P. 23.340€ 
Auris Touring Sports hybrid 140H Business136 cv5 ptasHíbrido22.302€ P.V.P. 24.340€ 
Auris Touring Sports hybrid 140H Advance136 cv5 ptasHíbrido22.589€ P.V.P. 28.920€ 
Auris hybrid 140H Advance136 cv5 ptasHíbrido22.701€ P.V.P. 27.420€ 
Auris hybrid 140H Active Business Plus136 cv5 ptasHíbrido23.823€ P.V.P. 24.150€ 
Auris TS hybrid 140H Active Business Plus136 cv5 ptasHíbrido25.068€ P.V.P. 25.650€ 
Auris hybrid 140H Feel! Edition136 cv5 ptasHíbrido25.323€ P.V.P. 25.650€ 

Análisis general del Toyota Auris

El Auris Hybrid es la versión híbrida del compacto de la marca, que también puede elegirse con motores díesel o de gasolina. Su sistema híbrido es el que emplea la marca en otros modelos con esta propulsión, un motor de gasolina de 1,8 litros y 99 CV y otro eléctrico de 82, que rinden una potencia conjunta de 136 CV.

Capaz de funcionar de forma independiente o combinados, el motor de gasolina VVT-i de 1.8 litros y el motor eléctrico del sistema HSD generan una potencia máxima de 136 CV. Su aceleración de 0 a 100 km/h es de 10,9 segundos y alcanza una velocidad punta de 180 km/h. Puede recorrer hasta dos km en modo éléctrico, hasta 50 km/h, en función de la carga de la batería y el tipo de conducción.

Como pudimos comprobar en nuestra prueba, destaca por suavidad de marcha y por sus consumos reducidos, sobre todo en conducción urbana. Homologa unas emisiones de CO2 de 79 g/km y un consumo de combustible en ciclo combinado de 3,5 l/100 km, con un coste de mantenimiento muy bajo. Una vez en carretera, su consumo no es tan bajo como el de una versión diésel. Además, su cambio de engranajes planetarios puede resultar poco acertado para quien no esté acostumbrado, debido a que en aceleraciones fuertes da la sensación de que se revoluciona mucho de forma innecesaria. Eso sí, no hay otro tan eficiente como él.

El Toyota Auris 2015  supuso una renovación estética del modelo anterior, el Auris 2013, de los que no se escapó la versión híbrida. Por fuera se diferencia de otras versiones de la gama en pequeños detalles de cara a mejorar el coeficiente aerodinámico. Aprovechando esta última actualización se han mejorados los materiales anteriores y se diferencia en el interior por su instrumental específico, además de un selector del cambio diferente.

Valoración del Toyota Auris

7.5
Relación calidad precio
8.0
Seguridad
8.0
Confort
8.0
Diseño
7.5
Reventa
Ver todas las fotos del Toyota Auris
Modelos competidores del Toyota Auris
Fiat Tipo 9.350€ Hyundai i30 13.655€ Seat Toledo 11.416€ Hyundai Elantra 16.970€ Skoda Spaceback 12.170€