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Ofertas y precios Toyota Camry nuevos

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Toyota Camry Híbrido Business Aut.
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El Toyota Camry Hybrid es el primer lanzamiento del fabricante japonés en 2019. El Camry con el tren motriz híbrido ha sido el más vendido para la compañía durante la generación... [Leer más]

Precios y ofertas

Tipo Combustible
Versión Potencia Puertas Combustible Precio  
Camry Híbrido Business Aut.218 cv4 ptasHíbrido29.989€ P.V.P. 36.500€ 
Camry Híbrido Advanced Aut.218 cv4 ptasHíbrido31.136€ P.V.P. 37.900€ 
Camry Híbrido Luxury Aut.218 cv4 ptasHíbrido36.078€ P.V.P. 43.400€ 

Análisis general del Toyota Camry

El Toyota Camry Hybrid es el primer lanzamiento del fabricante japonés en 2019. El Camry con el tren motriz híbrido ha sido el más vendido para la compañía durante la generación anterior, donde es un éxito en otros mercados como el norteamericano. Casi el 70% de las ventas fueron a parar a la vertiente híbrida y, por lo tanto, la compañía no lo pensó dos veces cuando decidió incorporar el modelo de nueva generación al país.

El nuevo Toyota Camry Hybrid solo se ofrecerá en el país con un sistema de propulsión híbrido en el momento del lanzamiento y se enfrentará al Lexus ES 300h o el Ford Mondeo Hybrid. Su exterior tiene un estilo completamente nuevo mostrando el lenguaje de diseño típico de Toyota. El predominio absoluto se lo lleva la calandra delantera, y se seguirán ofreciendo los acentos azules como distintivo que muestran las variantes híbridas.

Debajo de la piel, el nuevo Camry se basa en la plataforma Toyota New Global Architecture (TNGA) que también se encuentra en el Lexus ES y sus hermanos de gama, tales como el Corolla, el Prius o el C-HR. El Camry tiene un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.5 litros que impulsa las ruedas delanteras. El motor produce 187 CV y 221 Nm, pero, lógicamente, al ser un híbrido, está acoplado a un motor eléctrico de 117 CV. La potencia conjunta del nuevo Camry será 218 CV. Esta mecánica se acopla a una transmisión con engranajes planetarios continuamente variable (CVT), que dispone de una simulación de cambio de marchas como si se tratase de una caja de cambios automática con seis velocidades.

Comparte esta configuración con el Toyota RAV4 Hybrid y, tal vez, este sea el punto al que más cueste acostumbrarse. Las aceleraciones son más sonoras, pero es más eficiente. El consumo en ciclo mixto homologado bajo la normativa WLTP es de 5,3 l/100 km, y el nivel de emisiones contaminantes es de 119 g/km de dióxido de carbono (CO2). Con estas cifras y su condición de vehículo híbrido, cuenta con la etiqueta medioambiental ECO y sus consecuentes beneficios.

Con una longitud de 4,8 metros, el nuevo Camry ofrece un habitáculo muy espacioso, con una capacidad de maletero de 524 litros (en el acabado Luxury se queda en 500 litros). El equipamiento de serie tampoco desmerece, con faros LED, cámara de visión trasera, sensores de alumbrado, lluvia y aparcamiento, llantas de aleación de 17 pulgadas, sistema multimedia Toyota Touch 2 con pantalla táctil de siete pulgadas y varios sistemas de seguridad y de ayuda a la conducción que quedan recogidos en el paquete “Toyota Safety Sense”.

Valoración del Toyota Camry

8.0
Relación calidad precio
9.0
Seguridad
9.0
Confort
7.0
Diseño
8.0
Reventa
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Modelos competidores del Toyota Camry
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