Toyota Corolla Cross nuevo

El Toyota Corolla Cross es un SUV híbrido de enfoque familiar que se sitúa estratégicamente a medio camino entre el diseño rompedor del C-HR y la amplitud superior del RAV4, consolidando una apuesta muy equilibrada. Su más reciente actualización llegó en 2026, posicionándose como una alternativa muy práctica y versátil para el día a día. A nivel estético, presenta un diseño exterior que huye de líneas arriesgadas para apostar por unas formas clásicas, robustas y sobrias. Todo este planteamiento visual se asienta sobre una carrocería que mide 4,46 metros de longitud, una cota perfecta para garantizar equilibrio entre uso urbano y viajes por carretera.

El habitáculo da prioridad a la funcionalidad, la visibilidad y el confort de toda la familia. La distribución de los mandos es lógica e intuitiva, manteniendo controles físicos independientes para la climatización y empleando materiales de buen ajuste que refuerzan la sensación de durabilidad. La habitabilidad en las plazas traseras es uno de sus grandes valores añadidos, ofreciendo un excelente espacio. Por su parte, la capacidad del maletero es de 390 litros, algo por debajo de la media del segmento. Abatiendo asientos llega hasta los 1.404 litros.

La gama de motores confía exclusivamente en el sistema híbrido autorrecargable de quinta generación de la marca, presumiendo en todas sus versiones del distintivo ECO de la DGT. La variante de acceso 140H, combina un bloque de gasolina de 1.8 litros con un motor eléctrico para rendir 140 CV de potencia conjunta, asegurando una conducción suave con la clásica transmisión e-CVT. Por encima queda el 200H, con bloque de 2.0 litros que alcanza hasta 196 CV y permite disponer opcionalmente del sistema de tracción total inteligente AWD-i.

La estructura de acabados en España resulta muy sencilla y se articula fundamentalmente en dos niveles que garantizan un elevado nivel de equipamiento. El nivel de entrada se denomina Style y destaca por incluir de serie un arsenal de ayudas a la conducción avanzadas, el sistema multimedia con conectividad total, portón del maletero con apertura eléctrica, llantas de aleación y una completa insonorización del habitáculo. Por encima se posiciona la terminación GR Sport, pensada para los conductores que buscan una imagen más pasional y dinámica, sumando detalles estéticos exteriores e interiores específicos inspirados en la división deportiva de la marca, asientos más envolventes y una puesta a punto de la suspensión ligeramente más firme para contener mejor los balanceos de la carrocería.