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Ofertas y precios Bmw Serie 2 Active Tourer nuevos

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Bmw Serie 2 216d Active Tourer
Desde 23.020 € Contactar

El BMW Serie 2 Active Tourer llegó al mercado en otoño de 2014, después de ser presentado en el Salón de Ginebra de ese mismo año. Se trata de un monovolumen compacto, el primer coche... [Leer más]

Precios y ofertas

Versión Potencia Puertas Combustible Precio  
216d Active Tourer116 cv5 ptasDiesel23.020€Desde: 28.500 
218i Active Tourer136 cv5 ptasGasolina23.062€Desde: 29.100 
218d Active Tourer150 cv5 ptasDiesel24.616€Desde: 30.950 
216dA Active Tourer116 cv5 ptasDiesel24.762€Desde: 30.550 
218iA Active Tourer136 cv5 ptasGasolina24.784€Desde: 31.150 
218i Active Tourer (4.75)136 cv5 ptasGasolina25.359€Desde: 31.899 
216d Active Tourer Business116 cv5 ptasDiesel25.685€Desde: 31.635 
220iA Active Tourer192 cv5 ptasGasolina26.516€Desde: 33.900 
218dA Active Tourer150 cv5 ptasDiesel26.529€Desde: 33.228 
218d Active Tourer xDrive150 cv5 ptasDiesel26.577€Desde: 33.350 
218iA Active Tourer (4.75)136 cv5 ptasGasolina27.148€Desde: 34.030 
218d Active Tourer Business150 cv5 ptasDiesel27.249€Desde: 34.085 
218dA Active Tourer xDrive150 cv5 ptasDiesel28.566€Desde: 35.717 
220dA Active Tourer190 cv5 ptasDiesel28.860€Desde: 36.650 
225iA Active Tourer231 cv5 ptasGasolina29.712€Desde: 37.750 
220dA Active Tourer xDrive190 cv5 ptasDiesel30.832€Desde: 39.100 
225iA Tourer xDrive231 cv5 ptasGasolina31.579€Desde: 40.000 

Análisis general del Bmw Serie 2

El BMW Serie 2 Active Tourer llegó al mercado en otoño de 2014, después de ser presentado en el Salón de Ginebra de ese mismo año. Se trata de un monovolumen compacto, el primer coche de este tipo de la marca. Su línea se basa en el diseño las líneas del Concept Active Tourer, que tiene algunos detalles que buscan deportividad, a pesar de tratarse de un modelo más orientado a la funcionalidad.

Su precio es algo superior al de la mayoría de alternativas del segmento, en parte por unos acabados por encima de la media y porque el equipamiento opcional que puede llegar a equipar es muy numeroso. En 2014 se vendieron nada menos que 488 unidades, una cifra muy buena si tenemos en cuenta que llegó a final de año.

La gama de motores cuenta con propulsores de tres y cuatro cilindros: La oferta de gasolina comprende motorizaciones de 136, 192 y 231 CV, mientras que hay tres mecánicas diésel entre las que elegir (con 116, 150 y 190 CV de potencia). Todos son de tracción delantera (el primer modelo de la marca), si bien los motores más potentes pueden solicitarse con tracción total, asociadas a transmisión automática Steptronic de ocho velocidades.

Este modelo fue el encargado de inaugurar la nueva política de acabados en la marca, con un equipamiento de serie bastante completo. En el inicio de su comercialización había disponibles tres niveles de acabado, sobre el modelo básico, Advantage, Sport y Luxury. Algo después se añadió el paquete M Sport opcional, que cambia el aspecto del coche y la suspensión. Uno de sus puntos más positivos es su comportamiento en carretera.

Está entre los monovolúmenes compactos más dinámicos del mercado, tal y como comprobamos en nuestra prueba. Sin embargo, está algo por detrás en modularidad. La banqueta trasera se mueve longitudinalmente, pero los asientos individuales no son del mismo tamaño (el central es casi inutilizable) y su maletero tampoco destaca por su gran capacidad.

Valoración del Bmw Serie 2

7.0
Relación calidad precio
8.5
Seguridad
8.0
Confort
6.5
Diseño
7.0
Reventa
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