Ofertas y precios Bmw X1 Híbrido Enchufable nuevos
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40.145 €
El BMW X1 híbrido enchufable completó la gama del X1 2019, el SUV compacto de la firma bávara. Comparte grupo propulsor con el BMW Serie 2 Active Tourer o el Mini Countryman movidos con esta tecnología.... [Leer más]
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Análisis general del Bmw X1
El BMW X1 híbrido enchufable completó la gama del X1 2019, el SUV compacto de la firma bávara. Comparte grupo propulsor con el BMW Serie 2 Active Tourer o el Mini Countryman movidos con esta tecnología. Combina, como ellos, un bloque de gasolina de 1.5 litros y 3 cilindros sobrealimenado de 92 kW (125 CV) de potencia máxima y un par de 220 Nm, que envía su potencia a las ruedas delanteras mediante la transmisión automática Steptronic de 6 velocidades. El eje trasero es movido por un motor eléctrico de 70 kW (95 CV) de potencia y 165 Nm de par.
El BMW X1 xDrive25e (así es su denominación comercial) cuenta pues con tracción total y es basante capaz, con 162 kW (220 CV) de potencia total combinada y un par máximo de 385 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y 193 km/h de velocidad punta. Lo más importante en coches de esta índole: anuncia hasta 57 km de autonomía en modo eléctrico –si no se superan los 135 km/h–, por lo que se beneficia de la etiqueta Cero de la DGT.
El sistema eléctrico es alimentado por una batería de iones de litio de 10 kWh de capacidad. En un enchufe convencional se recarga por completo en 5 horas y en 3,8 se recupera el 80% de la carga. Si se opta por adquirir un poste de carga BMW i Wallbox la carga total se reduce a 3,2 horas. La toma de carga se encuentra tras la tapa de la aleta delantera izquierda del coche. El conductor puede usar el botón eDrive en la consola central para intervenir en la operativa del sistema de propulsión, cambiar el temperamento y la forma de responder del coche entre varios modos o ahorrar carga de batería.
BMW decidió apostar por esta tecnología al ofrecer en el X1 xDrive25e un buen equipamiento de serie, con climatizador bizona o llantas de aleación de 17 pulgadas. La estética puede variar bastante con los acabados Sport, xLine y M Sport, además del ingente listado de equipamiento opcional que se oferta en los modelos de combustión. El espacio de carga tiene 450 litros de capacidad y si se abaten los respaldos de los asientos traseros alcanzan los 1.470 litros.
El BMW X1 híbrido enchufable completó la gama del X1 2019, el SUV compacto de la firma bávara. Comparte grupo propulsor con el BMW Serie 2 Active Tourer o el Mini Countryman movidos con esta tecnología. Combina, como ellos, un bloque de gasolina de 1.5 litros y 3 cilindros sobrealimenado de 92 kW (125 CV) de potencia máxima y un par de 220 Nm, que envía su potencia a las ruedas delanteras mediante la transmisión automática Steptronic de 6 velocidades. El eje trasero es movido por un motor eléctrico de 70 kW (95 CV) de potencia y 165 Nm de par.
El BMW X1 xDrive25e (así es su denominación comercial) cuenta pues con tracción total y es basante capaz, con 162 kW (220 CV) de potencia total combinada y un par máximo de 385 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y 193 km/h de velocidad punta. Lo más importante en coches de esta índole: anuncia hasta 57 km de autonomía en modo eléctrico –si no se superan los 135 km/h–, por lo que se beneficia de la etiqueta Cero de la DGT.
El sistema eléctrico es alimentado por una batería de iones de litio de 10 kWh de capacidad. En un enchufe convencional se recarga por completo en 5 horas y en 3,8 se recupera el 80% de la carga. Si se opta por adquirir un poste de carga BMW i Wallbox la carga total se reduce a 3,2 horas. La toma de carga se encuentra tras la tapa de la aleta delantera izquierda del coche. El conductor puede usar el botón eDrive en la consola central para intervenir en la operativa del sistema de propulsión, cambiar el temperamento y la forma de responder del coche entre varios modos o ahorrar carga de batería.
BMW decidió apostar por esta tecnología al ofrecer en el X1 xDrive25e un buen equipamiento de serie, con climatizador bizona o llantas de aleación de 17 pulgadas. La estética puede variar bastante con los acabados Sport, xLine y M Sport, además del ingente listado de equipamiento opcional que se oferta en los modelos de combustión. El espacio de carga tiene 450 litros de capacidad y si se abaten los respaldos de los asientos traseros alcanzan los 1.470 litros.
Valoración del Bmw X1
Fotos del Bmw X1
