Renault Symbioz Híbrido nuevo

El Renault Symbioz es un SUV compacto fabricado en España que llegó al mercado a de cara a 2025 para ubicarse en la gama del fabricante entre el Captur y el Austral.

De su diseño destaca las luces diurnas en vertical en los extremos de la carrocería, la parrilla estrecha y cargada de adornos o las exclusivas llantas de 18 y 19 pulgadas. En el interior hay un buen espacio y una sensación de amplitud que mejora con el techo solar panorámico Solarbay. También presume de un maletero de entre 492 y 624 litros en función de la posición de la segunda fila, que tiene desplazamiento longitudinal de 16 cm.

Las ventas se iniciaron con el Symbioz híbrido convencional, que combina un motor 1.6 gasolina y dos motores eléctricos que entregan 145 CV de potencia total combinada (ver prueba). Se asocia a una caja de cambios automática multimodo que envía el par a las ruedas delanteras. Cuenta también con una batería de iones de litio de 1,2 kWh que le permite moverse bastante tiempo en modo eléctrico y homologar consumos muy bajos, de 4,7 l/100 km en ciclo mixto WLTP, así como contar con la etiqueta ECO.

Renault estructuró la gama inicial en tres niveles de acabado. El Tecno es el de acceso, pero cuenta ya con elementos destacados como llantas de 18 pulgadas, cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas y sistema multimedia OpenR Link con pantalla táctil de 10,4 pulgadas, climatizador, freno de estacionamiento eléctrico, modos de conducción Multi-Sense y múltiples ayudas a la conducción. El acabado Esprit Alpine tiene un aspecto más deportivo y el Iconic suma elementos de confort y de seguridad más completos.