Volkswagen Amarok nuevo

A mediados de 2023 llegó al mercado la segunda generación del Volkswagen Amarok. Esta pick-up ha crecido bastante respecto de su predecesor, ya que comparte estructura y motores con el Ford Ranger.

El Amarok mide 5.350 mm de longitud y aterrizó en los concesionarios con una carrocería de doble cabina, por lo que el aumento de longitud repercutió especialmente en las plazas traseras de la segunda fila. Se espera que sume alguna otra silueta. Destaca por capacidad de carga útil, de hasta 1,2 toneladas, cifra superior a la de la mayoría de sus rivales directos.

En el apartado mecánico se centra en motorizaciones diésel, siempre con el sistema de tracción total 4Motion. El motor de acceso es el 2.0 TDI con 170 CV y 405 Nm de par máximo asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Por encima, el 2.0 TDI de 205 CV y 500 Nm asociado a la transmisión automática de diez relaciones. Quienes prefieran una alternativa más prestacional, cuentan con el motor V6 3.0 TDI con 241 CV y 600 Nm de par máximo. También está asociado al cambio automático de diez velocidades.

Volkswagen estructuró la gama inicial del Amarok en los niveles de acabado Base, Style y Aventura. Cada uno de ellos se asocia en exclusiva a un motor, con elementos desde el más sencillo como los faros LED, retrovisores eléctricos, doble pantalla (de hasta 12,3 pulgadas en los acabados altos) y en disposición vertical la central. Puede contar con hasta 30 asistentes a la conducción (20 de ellos inéditos).