Hyundai Tucson Híbrido Enchufable nuevo

El Hyundai Tucson híbrido enchufable es la versión con etiqueta CERO y la más potente de la gama del popular SUV compacto. Llegó al mercado en 2024 con el resto de la gama, con versiones de tracción delantera y 4x4.

Bajo el capó encontramos un motor de gasolina de 1.6 T-GDi de cuatro cilindros acompañado de un motor eléctrico y que entrega una potencia total combinada de 252 CV y 304 Nm de par máximo. Se maneja a través de una caja de cambios automática de tipo convertidor de par, con seis velocidades. La variante de acceso ya ofrece prestaciones interesantes como una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y 186 km/h de velocidad máxima.

El tercer elemento de la ecuación es una batería de iones de litio de 13,8 kWh con la que anuncia una autonomía 100% eléctrica de 63 km según el ciclo WLTP y consigue el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT, con todas las ventajas de movilidad que ello supone. Admite solamente cargas en corriente alterna, a un máximo de 7,2 kW de potencia.

El Tucson híbrido enchufable llegó al mercado con tres niveles de acabado. El más sencillo Klass ya cuenta con bastantes elementos como llantas de aleación de 17 pulgadas, fatos LED, cristales tintados, sistema multimedia con pantalla de 12,3 pulgadas, climatizador o múltiples ayudas a la conducción. El Tecno Sky mejora la estética, suma barras de techo, techo solar practicable, cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas o más sistemas de seguridad. La terminación N-Line aporta una apariencia deportiva y se ofrecía en principio sólo en la variante 4x4.