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Ofertas y precios Mercedes Clase GLE Híbrido Enchufable nuevos
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75.778 €
El Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC, la versión híbrida enchufable del GLE 2019, cuenta con una mecánica diferente a la mayoría de SUV conesta tecnología. Combina un motor diésel... [Leer más]
Precios y ofertas
Acabados
Clase GLE
Clase GLE Híbrido Enchufable
Clase GLE Coupé
Clase GLE Coupé Híbrido Enchufable
Clase GLE Coupé Híbrido Gasolina
Precios Mercedes Clase GLE
| Versión | Potencia | Puertas | Combustible | Precio | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| GLE 350de 4Matic Aut. |
|
320 cv | 5 ptas | Híbrido |
75.778 €
|
Seleccionar |
| GLE 350e 4Matic Aut. |
|
333 cv | 5 ptas | Híbrido |
80.424 €
|
Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación no incluidos.
Análisis general del Mercedes Clase GLE
El Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC, la versión híbrida enchufable del GLE 2019, cuenta con una mecánica diferente a la mayoría de SUV conesta tecnología. Combina un motor diésel de cuatro cilindros y 2.0 litros de 194 CV de potencia, junto a un motor eléctrico que proporciona 136 CV y 440 Nm de par. La potencia máxima combinada es de 320 CV, con nada menos que 700 Nm de par motor.
De esta forma, el coche presume de consumos bajos en carretera, el hándicap de los coches híbridos enchufables, además de una autonomía en modo eléctrico uy elevada, de 98 km. Esto último se consigue gracias a una batería de batería con mucha capacidad: 31,2 kWh y, obviamente, cuenat con la etiqueta Cero de la DGT.
El tamaño de la batería ha obligado a rediseñar la zaga del GLE y modificar el eje trasero. Reduce algo la capacidad del maletero, que se queda en 490 litros. La batería puede recargarse del 10 al 100% en 30 minutos, con la toma de carga ubicada en la parte izquierda trasera.
Las prestaciones sonmuy buenas, pues es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y alcanzar 210 km/h. En modo eléctrico la velocidad se limita a 160 km/h. Eso sí, su precio es bastante elevado, pero lo compensa en parte conuna dotación de serie más amplia que los modelos de combustión tradicionales.
El Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC, la versión híbrida enchufable del GLE 2019, cuenta con una mecánica diferente a la mayoría de SUV conesta tecnología. Combina un motor diésel de cuatro cilindros y 2.0 litros de 194 CV de potencia, junto a un motor eléctrico que proporciona 136 CV y 440 Nm de par. La potencia máxima combinada es de 320 CV, con nada menos que 700 Nm de par motor.
De esta forma, el coche presume de consumos bajos en carretera, el hándicap de los coches híbridos enchufables, además de una autonomía en modo eléctrico uy elevada, de 98 km. Esto último se consigue gracias a una batería de batería con mucha capacidad: 31,2 kWh y, obviamente, cuenat con la etiqueta Cero de la DGT.
El tamaño de la batería ha obligado a rediseñar la zaga del GLE y modificar el eje trasero. Reduce algo la capacidad del maletero, que se queda en 490 litros. La batería puede recargarse del 10 al 100% en 30 minutos, con la toma de carga ubicada en la parte izquierda trasera.
Las prestaciones sonmuy buenas, pues es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y alcanzar 210 km/h. En modo eléctrico la velocidad se limita a 160 km/h. Eso sí, su precio es bastante elevado, pero lo compensa en parte conuna dotación de serie más amplia que los modelos de combustión tradicionales.
Valoración del Mercedes Clase GLE
Fotos del Mercedes Clase GLE
