Ofertas y precios Mercedes Clase GLE Híbrido Enchufable nuevos
2 Ofertas para el Mercedes Clase GLE Híbrido Enchufable. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.
75.313 €
El Mercedes GLE híbrido enchufable fue otro de los SUV de la marca de la estrella en ofrecer una doble vertiente. Pimero llegó al mercado de Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC, que combinó un motor... [Leer más]
| MOTOR Y ACABADOS | POTENCIA | COMBUSTIBLE | PRECIO DESDE | |
|---|---|---|---|---|
| GLE 350e 4Matic Aut. | 333 CV |
Híbrido
|
75.313 €
|
|
| GLE 350de 4Matic Aut. | 320 CV |
Híbrido
|
77.137 €
|
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Análisis general del Mercedes Clase GLE
El Mercedes GLE híbrido enchufable fue otro de los SUV de la marca de la estrella en ofrecer una doble vertiente. Pimero llegó al mercado de Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC, que combinó un motor diésel de cuatro cilindros y 2.0 litros de 194 CV de potencia, junto a un motor eléctrico que proporciona 136 CV y 440 Nm de par. La potencia máxima combinada es de 320 CV, con nada menos que 700 Nm de par motor.
De esta forma, el coche presume de consumos bajos en carretera, el hándicap de los coches híbridos enchufables, además de una autonomía en modo eléctrico muy elevada, de 98 km. Esto último se consigue gracias a una batería de batería con mucha capacidad: 31,2 kWh y, obviamente, cuenta con la etiqueta Cero de la DGT.
La segunda variante híbrida del GLE 2019 apostó por la gasolina. Se trata del GLE 350 e 4MATIC, que combina combina un motor 2.0 de 211 CV (155 kW) con otro eléctrico de 100 kW. La potencia total del sistema, que se envía a las cuatro ruedas mediante una caja de cambios automática es de 333 CV (245 kW), con un par máximo de 700 Nm. Con la misma batería, su autonomía alcanza los 99 km (con la velocidad máxima en modo eléctrico limitada a 160 km/h).
El tamaño de la batería ha obligado a rediseñar la zaga del GLE y modificar el eje trasero. Reduce algo la capacidad del maletero, que se queda en 490 litros. La batería puede recargarse del 10 al 100% en 30 minutos, con la toma de carga ubicada en la parte izquierda trasera. Sus prestaciones son buenas con ambos motores y su precio bastante elevado. Lo compensa en parte con una dotación de serie más amplia que los modelos de combustión tradicionales.
El Mercedes GLE híbrido enchufable fue otro de los SUV de la marca de la estrella en ofrecer una doble vertiente. Pimero llegó al mercado de Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC, que combinó un motor diésel de cuatro cilindros y 2.0 litros de 194 CV de potencia, junto a un motor eléctrico que proporciona 136 CV y 440 Nm de par. La potencia máxima combinada es de 320 CV, con nada menos que 700 Nm de par motor.
De esta forma, el coche presume de consumos bajos en carretera, el hándicap de los coches híbridos enchufables, además de una autonomía en modo eléctrico muy elevada, de 98 km. Esto último se consigue gracias a una batería de batería con mucha capacidad: 31,2 kWh y, obviamente, cuenta con la etiqueta Cero de la DGT.
La segunda variante híbrida del GLE 2019 apostó por la gasolina. Se trata del GLE 350 e 4MATIC, que combina combina un motor 2.0 de 211 CV (155 kW) con otro eléctrico de 100 kW. La potencia total del sistema, que se envía a las cuatro ruedas mediante una caja de cambios automática es de 333 CV (245 kW), con un par máximo de 700 Nm. Con la misma batería, su autonomía alcanza los 99 km (con la velocidad máxima en modo eléctrico limitada a 160 km/h).
El tamaño de la batería ha obligado a rediseñar la zaga del GLE y modificar el eje trasero. Reduce algo la capacidad del maletero, que se queda en 490 litros. La batería puede recargarse del 10 al 100% en 30 minutos, con la toma de carga ubicada en la parte izquierda trasera. Sus prestaciones son buenas con ambos motores y su precio bastante elevado. Lo compensa en parte con una dotación de serie más amplia que los modelos de combustión tradicionales.
Valoración del Mercedes Clase GLE
Fotos del Mercedes Clase GLE
