Peugeot 5008 Híbrido Enchufable nuevo
DESDE
41.046 €
Versiones, equipamientos y ofertas
El PEUGEOT 5008 es un SUV espacioso ideal para familias, que combina diseño elegante, avanzada tecnología a bordo y gran versatilidad para cualquier tipo de viaje.
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|---|---|---|---|---|
5008 Plug-in Hybrid 195 Allure e-DCT7 | 195 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 41.046 € P.V.P. 46.410 € | Seleccionar |
5008 5008 Plug-in Hybrid 195 Allure Exclusive e-DCT7 | 195 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 44.540 € P.V.P. 47.810 € | Seleccionar |
5008 Plug-in Hybrid 195 GT e-DCT7 | 195 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 45.464 € P.V.P. 51.110 € | Seleccionar |
5008 5008 Plug-in Hybrid 195 GT Exclusive e-DCT7 | 195 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 50.990 € P.V.P. 54.260 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos. El modelo visualizado en la foto puede no corresponder al ofertado.
Estos Peugeot 5008 están disponibles en stock y con entrega inmediata
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Descubre el Peugeot 5008 Híbrido Enchufable en detalle
Te presentamos su diseño y prestaciones con el análisis detallado de nuestros expertos.
Lo que más nos gusta
- · Buen nivel de potencia combinada.
- · Gran maletero e interior cuidado y autonomía eléctrica esperada.
Lo que podría mejorar
- · No admite carga rápida en viajes.
- · Las prestaciones bajan notablemente sin carga en la batería.
Análisis del Peugeot 5008 Híbrido Enchufable
Entre la versión híbrida y la eléctrica del Peugeot 5008 lanzado en 2024 la marca gala situó al Peugeot 5008 Plug-In Hybrid, una alternativa con etiqueta Cero sin los problemas de recarga a la hora de enfrentarse a viajes largos.
El corazón del sistema de propulsión de esta versión es el motor 1.6 Turbo con cadena de distribución y 150 CV, asociado a un motor eléctrico de 125 CV (92 kW) de potencia para arrojar 196 CV de potencia total combinada que se entregan a las ruedas delanteras mediante una transmisión automática de 7 relaciones. Sus prestaciones son bastante buenas ya que es capaz de acelerar de 0 a 100 en 8,3 segundos.
Se asocia a una batería de iones de litio 17,8 kWh de capacidad útil con los que anuncia hasta 87 km de autonomía eléctrica. La carga de la misma se realiza siempre con corriente alterna, a un máximo de 7,4 kW de potencia, donde necesita 2,9 horas para una carga completa.
Respecto al modelo anterior, que no contaba con esta variante, ahora el 5008 mide 15 cm más, por lo que se va a los 4,79 metros y tiene un maletero de 748 litros de capacidad, como el resto de versiones, sin renunciar a las siete plazas. Desde el nivel de terminación Allure, el más sencillo en el lanzamiento ofrece un buen número de elementos de serie pero quien desee una imagen más impactante y más dotación puede elegir el acabado GT.
Características técnicas
Distintivo ambiental
Emisiones CO₂
24 - 65g/km
Potencia
195 cv
Maletero
748 litros
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