Fiat 600 nuevo

Tras la variante eléctrica el Fiat 600 completó en 2024 la gama con la versión Mild-Hybrid, pasando a ser el heredero directa del 500X, un SUV pequeño. El nuevo 600 mide 4,17 metros de longitud y un interior bastante práctico, con 15 litros de espacios de repartidos por el habitáculo, que complementan a un maletero con 360 litros de capacidad.

En el apartado mecánico se mueve con un motor 1.2 de gasolina de tres cilindros con 100 CV de potencia. Obtiene la etiqueta ECO de la DGT gracias a un pequeño motor eléctrico que puede mover al coche pequeñas distancia en modo eléctrico en ciudad (en torno a 1 km y siempre por debajo de 30 km/h), además de la capacidad de recuperación de energía en deceleraciones y frenadas. La marca indica que eso ayuda a reducir el consumo de carburante y emisiones en torno a un 15 % respecto a un motor gasolina con cambio automático de prestaciones similares, además de ganar arranques y aceleraciones más rápidos y silenciosos.

En el habitáculo cuenta con pantalla de 10 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto sin cables, además de bastante espacio para su tamaño (bastante reducido), soluciones prácticas y materiales que apuestan por la sostenibilidad.

El 600 Hybrid llegó al mercado con dos niveles de acabado. La Prima es la  versión más exclusiva, caracterizada por ofrecer una experiencia 100% Dolce Vita italiana. Destaca por su estilo, tecnología y confort, con funciones de seguridad que le otorgan el Nivel 2 de Conducción Asistida. La variante más accesible es la llamada Red, con asientos de tejido reciclado y un salpicadero de plástico ecológico negro mate. Además, la marca cuenta con dos paquetes de servicios conectados: Connect One y Connect Plus.