¡No olvides confirmar tu email!
logo

Ofertas y precios Volkswagen Passat Variant nuevos

Volkswagen Passat Variant 1.4 Tsi Edition 125
Desde21.665€

Fue a principios de otoño de 2014 cuando llegó al mercado la octava generación del Volkswagen Passat, que por supuesto contaba con su variante familiar, que en la marca de Wolfsburgo apellidan Variant.... [Leer más]

Precios y ofertas

Passat Variant 1.4 TSI Edition 125
5 ptas
Gasolina
21.665€
Desde: 28.944 
Passat Variant 1.6TDI Edition 120
5 ptas
Diesel
22.799€
Desde: 30.183 
Passat Variant 1.4 TSI ACT Advance
5 ptas
Gasolina
24.920€
Desde: 32.303 
Passat Variant 2.0TDI Edition 150
5 ptas
Diesel
25.068€
Desde: 32.663 
Passat Variant 1.6TDI Advance 120
5 ptas
Diesel
25.471€
Desde: 33.103 
Passat Variant 1.4 TSI ACT Sport
5 ptas
Gasolina
25.930€
Desde: 34.200 
Passat Variant 2.0TDI Advance 150
5 ptas
Diesel
27.740€
Desde: 35.583 
Passat Variant 1.8 TSI Sport DSG
5 ptas
Gasolina
27.762€
Desde: 39.070 
Passat Variant 2.0TDI R-Line Exclusive
5 ptas
Diesel
28.271€
Desde: 36.163 
Passat Variant 2.0TDI Sport 150
5 ptas
Diesel
29.485€
Desde: 37.490 
Passat Variant 2.0TDI Advance DSG 150
5 ptas
Diesel
29.922€
Desde: 38.174 
Passat Variant 2.0TDI R-Line Exclusive DSG 150
5 ptas
Diesel
30.471€
Desde: 38.774 
Passat Variant 2.0TDI Sport DSG 150
5 ptas
Diesel
31.629€
Desde: 41.600 
Passat Variant 2.0TDI Sport DSG 190
5 ptas
Diesel
31.714€
Desde: 41.420 
Passat Variant 2.0 TSI Sport 4M DSG 280
5 ptas
Gasolina
37.731€
Desde: 48.520 
Passat V. 2.0TDI BiT Sport 4M DSG 240
5 ptas
Diesel
38.124€
Desde: 48.660 
 

Análisis general del Volkswagen Passat

Fue a principios de otoño de 2014 cuando llegó al mercado la octava generación del Volkswagen Passat, que por supuesto contaba con su variante familiar, que en la marca de Wolfsburgo apellidan Variant. Puede que no haya sufrido una revolución estética (es muy conservador), pero el salto tecnológico respecto al anterior modelo, el Passat Variant 2010 es muy notorio. Se ha construido sobre la plataforma modular MQB y es hasta 85 kilogramos más ligero que su predecesor.

La gama inicial de propulsores la conforman tres motores de gasolina, de 125, 150 CV (con desactivación de cilindros) y 180 CV. Hay mecánicas diésel con potencias de 125, 150, 190 y 239 CV (nueva, con dos turbocompresores). Por ahora todos son de tracción delantera, si bien el diésel más potente puede tener tracción total. A lo largo de 2015 se añaden a la gama más motores y combinaciones, entre ellos una variante híbrida el Passat GTE Variant, con 218 CV de potencia combinada y que anuncia consumos muy bajos. Su pisada sigue siendo contundente y trasnmite seguridad.

El interior ha crecido mucho respecto a la anterior generación, sobre todo el espacio para las piernas de los pasajeros traseros, debido al aumento de la distancia entre ejes. No cambia la disposición de mandos, pero sí la calidad de materiales empleados, que parecen querer justificr más que su precio está por encima de la media. En cuanto al maletero, es soberbio: Tiene 650 litros (crece 47 respecto al anterior) y es muy práctico. El suelo puede colocarse en diferentes posiciones y alturas, para dividir el espacio.

En España, la gama inicial la componen tres niveles de equipamiento: Edition, Advance y Sport, todos bastante completos desde el inicio. El anterior acabado R-Line será ofrecido como un paquete opcional (añade elementos que lo hacen más deportivo). El número de elementos extra para completarlos es muy grande, lo que posibilita poder equiparlo como uno desee (o hasta que le llegue el dinero).

Valoración del Volkswagen Passat

Lo mejor

Nivel tecnológico realmente apabullante. Crece mucho el interior y el maletero respecto a la anterior generación.

Lo mejorable

Cuesta más que la media del segmento y equiparlo a fondo supone aumentar el desembolso.

  • Relación calidad precio7.0
  • Seguridad9.0
  • Confort8.0
  • Diseño7.0
  • Reventa8.0

Modelos competidores del Volkswagen Passat