Audi A6 Allroad nuevo

El Audi A6 Allroad fue uno de los precursores de las carrocerías familiares con enfoque todoterreno. Estrenó la denominación Allroad en 1999 y dos décadas después, en 2019 llegó al mercado la cuarta generación. Lo celebró con color Verde Gavial con el que fue presentado originalmente y mantuvo su filosofía offroad intacta, con esa estética particular y una mayor altura libre al suelo.

Se eleva su carrocería 45 mm respecto a la del A6 Avant, con una altura libre al suelo de 139 mm. Eso es posible gracias a la suspensión neumática adaptativa de serie y que se adapta al modo de conducción seleccionado. Por fuera se distingue del resto de versiones gracias a las protecciones plásticas en los bajos, unas defensas metálicas, barras de techo específicas o a la parrilla con listones cromados en vertical.

En el interior del Audi A6 Allroad apenas cambia respecto al que puedes encontrar en un A6 Avant 2018. Mantiene el MMI touch response con su doble pantalla central (superior de 10,1 pulgadas para infoentretenimiento e inferior de 8,6 pulgadas para climatización y otras funciones) y con la instrumentación digital Virtual Cockpit de 12,3 pulgadas. También puede contar con los servicios conectados de Audi connect. El maletero cubica 565 litros de capacidad.

La gama de motores del A6 Allroad presta especal atención a mecánicas diésel con tecnología Mild Hybrid de 48 voltios. Arranca con el 40 TDI de 204 CV, sigue con el 45 TDI de 245 CV y culmina con el 50 TDI de 285 CV (toda vez que el poderoso 55 TDI de 349 CV, capaz de remolcar hasta 2,5 toneladas despareció de la gama). En gasolina ofrece el 55 TFSI de 340 CV. Todas las versiones van ligadas a la transmisión automática tiptronic de ocho velocidades y a la tracción integral quattro.