Mercedes AMG SL Híbrido Enchufable nuevo

El Mercedes-AMG SL recuperó para la marca en 2022 un modelo histórico. Poor primera vez cuenta con una variante híbrida enchufable, el Mercedes-AMG SL 63 SE Performance, que es al mismo tiempo la más deportiva o, al menos, la que anuncia mejores prestaciones, ya que acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y tiene una velocidad máxima de 317 km/h.

Se sumó a la gama en 2024 y, a grandes rasgos, es muy parecido al resto de la gama desde el punto de vista estético, pero cuenta con rasgos específicos como las llantas de 20 pulgadas (opcionalmente de 21), salidas de escape dobles o los paragolpes específicos.

El corazón del sistema es un motor 4.0 V8 con doble turbo con 612 CV y 850 Nm de par. Le apoya un bloque eléctrico que actúa sobre las ruedas traseras y que permite alcanzar una potencia total de 816 CV y 1.420 Nm de par máximo. Utiliza una caja de cambios automática, sistema de tracción integral 4MATIC+, con la suspensión adaptativa AMG Active Ride Control y con un sistema de frenos de alto rendimiento.

Cuenta con una batería que alimenta el sistema, pero con una capacidad escasa para un híbrido enchufable, apenas 6,1 kWh, con los que homologa 13 km de autonomía eléctrica y debe conformarse con la etiqueta ECO. También reduce el volumen del maletero de 213 litros a 110 litros. Destaca, eso sí, por el amplio nivel de equipamiento, tanto de serie como el que se pude añadir de manera opcional.