Toyota RAV-4 Plug-in Híbrido nuevo
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47.493 €
Versiones, equipamientos y ofertas
El Toyota RAV-4, un SUV versátil y eficiente, destaca por su tecnología avanzada y amplio espacio interior, ideal para quienes buscan confort y funcionalidad en sus desplazamientos.
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RAV-4 2.5 Plug-in hybrid 4WD Advance | 306 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 47.493 € P.V.P. 49.500 € | Seleccionar |
RAV-4 2.5 Plug-in hybrid 4WD Style Plus | 306 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 53.535 € P.V.P. 56.650 € | Seleccionar |
RAV-4 2.5 Plug-in hybrid 4WD GR Sport Plus | 306 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 54.127 € P.V.P. 57.250 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos. El modelo visualizado en la foto puede no corresponder al ofertado.
Estos Toyota Rav-4 están disponibles en stock y con entrega inmediata
Coches nuevos ya fabricados pendientes de matriculación y disponibles en concesionarios oficiales.
Descubre el Toyota RAV-4 Plug-in Híbrido en detalle
Te presentamos su diseño y prestaciones con el análisis detallado de nuestros expertos.
Lo que más nos gusta
- · Gran autonomía eléctrica.
- · Buen pisar en marcha y muy amplio por dentro.
Lo que podría mejorar
- · Algo de pérdida de maletero.
- · Sistema multimedia no muy avanzado para su precio.
Análisis del Toyota RAV-4 Plug-in Híbrido
El Toyota RAV4 híbrido enchufable lanzado en 2021 fue la gran novedad de la quinta generación del popular todocamino. Destaca por su amplitud y por la gran autonomía eléctrica que promete y que, según vimos en nuestra prueba, puede lograr.
De propulsar al Toyota RAV4 Plug-In Hybrid se encarga un conjunto de motores compuesto por un motor de combustión 2.5 de gasolina y dos eléctricos (que comparte con el Suzuki Across y Lexus NX), con cambio e-CVT y un sistema de tracción total inteligente. Es capaz de alcanzar 180 km/h y los 100 km/h desde parado en apenas 6 segundos.
Con su batería de 18,1 kWh de capacidad tiene una autonomía en modo eléctrico (hasta 135 km/h) cercana a los 75 km, una cifra muy notable. De ahí que homologue emisiones muy bajas y obtenga la etiqueta Cero de la DGT. Estas limitan un poco su capacidad de carga, pues el maletero tiene 520 litros de capacidad, en lugar de 580 de otras variantes.
El Toyota RAV4 híbrido enchufable llegó al mercado con una gama estructurada en dos acabados. Desde el más sencillo Advance es muy completo, con llantas de 18 pulgadas, faros bi_LED, control de crucero adaptativo, aviso pre-colisión, alerta y asistente de carril, detector de fatiga, lector de señales de tráfico, asientos calefactables... El más completo Style Plus suma tecnología y mejores materiales.
Características técnicas
Distintivo ambiental
Emisiones CO₂
22g/km
Potencia
306 cv
Maletero
490 - 520 litros
Echa un vistazo a nuestra prueba en vídeo
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