



Audi A3 Sportback Híbrido Enchufable nuevo
DESDE
39.086 €
Versiones, equipamientos y ofertas
El Audi A3 es un compacto premium que destaca por su diseño elegante y su avanzada tecnología, perfecto para quienes buscan confort y eficiencia en cada trayecto.
| Ver detalles | ||||
|---|---|---|---|---|
A3 Sportback 40 TFSI e Advanced S tronic | 204 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 39.086 € P.V.P. 46.292 € | Seleccionar |
A3 Sportback 40 TFSI e S line S tronic | 204 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 41.388 € P.V.P. 49.093 € | Seleccionar |
A3 Sportback 45 TFSI e Black line edition S tronic | 272 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 43.443 € P.V.P. 51.592 € | Seleccionar |
A3 Sportback 40 TFSI e Genuine S tronic | 204 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 43.800 € P.V.P. 52.026 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos. El modelo visualizado en la foto puede no corresponder al ofertado.
Descubre el Audi A3 Sportback Híbrido Enchufable en detalle
Te presentamos su diseño y prestaciones con el análisis detallado de nuestros expertos.
Lo que más nos gusta
- · Gran nivel de autonomía combinada con buenas prestaciones.
- · Acabados interiores por encima de la media.
Lo que podría mejorar
- · El precio es todavía bastante elevado y pierde algo de maletero respecto a versiones con motor de combustión tradicional.
Análisis del Audi A3 Sportback Híbrido Enchufable
El Audi A3 híbrido enchufable se renovó junto al resto de versiones en 2024. Está disponible en dos versiones, más potentes que antes y con una mayor autonomía eléctrica, de las mejores de su categoría.
Esta nueva variante es el A3 Sportback TFSIe, se ofrece en dos niveles de potencia. El 40 TFSIe combina un motor de combustión de 150 CV con uno eléctrico para alcanzar 204 CV de potencia total. Por encima se sitúa el 45 TFSIe, con el 1.5 TSI de 177 CV y uno eléctrico con lo que alcanza 272 CV y 400 Nm de par motor de 400 Nm. Frente a la anterior generación, ahora el nivel de recuperación de energía se puede ajustar con las levas, lo que redunda en una conducción más interesante.
Aumentó mucho la capacidad de batería hasta 25,7 kWh (19,7 kWh netos), casi el doble que antes y en un espacio similar (resta espacio al maletero, que se queda en 280 litros). Con ella aumenta la autonomía eléctrica hasta los 141 km en el ciclo WLTP. Un circuito de refrigeración específico garantiza que la temperatura de la batería se mantenga siempre en el rango óptimo. Admite cargas en corriente alterna de hasta 11 kW y también recargas rápidas en corriente continua de hasta 50 kWh.
En el programa Auto Hybrid el sistema libera toda la potencia disponible al acelerar a fondo (kickdown) y activar el modo boost. En el A3 Sportback 40 TFSIe, esta potencia extra asciende a 40 kW y está disponible hasta 18 segundos en condiciones óptimas. En el más potente alcanza los 70 kW durante ocho segundos (el motor eléctrico tiene que suministrar más potencia). Es posible también forzar el modo eléctrico (la velocidad máxima de ambas versiones en modo 100 % eléctrico es de 140 km/h) o reservar parte de la carga para usar más adelante.
Características técnicas
Distintivo ambiental
Emisiones CO₂
9 - 31g/km
Potencia
204 - 272 cv
Maletero
280 - 380 litros
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