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Audi E-tron GT nuevo

DESDE

95.426 €

Versiones, equipamientos y ofertas

El Audi e-tron GT es una berlina eléctrica que combina diseño elegante, tecnología avanzada y un rendimiento sostenible, ideal para quienes buscan lujo y eficiencia en un vehículo eléctrico.

Ver detalles

e-tron GT quattro

503 cv

Eléctrico

95.426

P.V.P. 111.700

Seleccionar

e-tron GT S

591 cv

Eléctrico

113.396

P.V.P. 133.893

Seleccionar

e-tron GT RS

680 cv

Eléctrico

131.025

P.V.P. 153.830

Seleccionar

e-tron GT RS performance

747 cv

Eléctrico

142.070

P.V.P. 166.900

Seleccionar

Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos. El modelo visualizado en la foto puede no corresponder al ofertado.

Descubre el Audi E-tron GT en detalle

Te presentamos su diseño y prestaciones con el análisis detallado de nuestros expertos.

8,1

Lo que más nos gusta

  • · Prestaciones y soluciones eléctricas del más alto nivel.

Lo que podría mejorar

  • · Precio elevado.
  • · Algunos opcionales deberían ser de serie.

Relación calidad precio

8

Seguridad

8.5

Confort

8.5

Diseño

8.5

Reventa

7

Análisis del Audi E-tron GT

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El Audi e-tron GT es el eléctrico más deportivo de la firma de los cuatro aros. De cara a 2025 recibe una puesta al día en el que cambia, centradas en ganar potencia, mejorar el comportamiento y ganar autonomía.  


Respecto a su predecesor, ahora se apuesta por una mayor diferenciación entre versiones. El S, versión de acceso, presenta una parrilla Singleframe invertida y completamente cerrada, además de paragolpes remozados y llantas de 20 pulgadas con nuevos diseños. El RS es mucho más deportivo, con elementos específicos como los paragolpes o los deflectores. La variante RS performance (nueva) suma detalles en camuflaje de carbono.


La potencia total máxima del Audi S e-tron GT es de 679 CV (500 kW), mientras que el RS e-tron GT alcanza los 858 CV (630 kW y el RS e-tron GT performance alcanza unos espectaculares 925 CV (680 kW) de potencia, convirtiéndose en el automóvil de serie más potente jamás fabricado por Audi y que completa el 0-100 km/h en 2,5 segundos.


Batería con mayor densidad energética y mejor carga rápida. Además, la batería de alto voltaje reduce su peso y aumentar su densidad energética. Con una capacidad utilizable de 97 kWh (105 kWh brutos), la batería ofrece hasta 611 kilómetros de autonomía. La potencia de carga máxima aumentó 50 kW hasta los 320 kW en corriente continua, lo que permite recargar del 10% al 80% en 18 minutos.


El nuevo Audi e-tron GT incorpora de serie nueva suspensión neumática de dos cámaras y dos válvulas. Opcionalmente se puede equipar una suspensión activa, capaz de mantener la carrocería del coche horizontal incluso en frenadas, cambios de dirección y aceleraciones intensas. Con el sistema Audi drive select se pueden elegir varios perfiles, incluyendo modos específicos RS configurables individualmente.


Características técnicas

Distintivo ambiental

Potencia

503 - 747 cv

Maletero

77 - 350 litros

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Preguntas frecuentes sobre el Audi E-tron GT

Respondemos las dudas más habituales para ayudarte a tomar una decisión con total confianza.

El Audi e-tron GT dispone de un maletero trasero con una capacidad de 405 litros, complementado por un espacio delantero adicional de 81 litros. Esto lo hace práctico para usuarios que buscan un gran turismo eléctrico con buen espacio de carga.
El consumo del Audi e-tron GT varía entre 19,6 y 21,6 kWh/100 km dependiendo de la versión. Estas cifras lo sitúan entre los vehículos eléctricos más eficientes dentro de su segmento con prestaciones deportivas.
Al ser un vehículo 100% eléctrico, el Audi e-tron GT cuenta con la etiqueta CERO de la DGT en España. Esto le permite circular sin restricciones en zonas de bajas emisiones y disfrutar de ventajas como aparcamiento reducido en algunas ciudades.
El Audi e-tron GT tiene capacidad para cinco plazas, con un diseño interior espacioso y acabados premium que garantizan la comodidad de todos los ocupantes.
El RS e-tron GT es la versión más deportiva del modelo, con 646 CV en modo Boost frente a los 530 CV del e-tron GT estándar. También ofrece ajustes específicos en su chasis y diseño para un rendimiento superior.
El Audi e-tron GT destaca por su diseño más refinado, acabados premium y su enfoque en el confort de conducción, frente al Tesla Model S, que ofrece una mayor autonomía y enfoque más tecnológico. Ambos son opciones destacadas en el segmento de berlinas eléctricas de lujo.
El Audi e-tron GT y el Porsche Taycan comparten plataforma, pero el e-tron GT apuesta por un enfoque más orientado al confort y lujo, mientras que el Taycan enfatiza un carácter más deportivo. Ambos modelos ofrecen características tecnológicas y prestaciones avanzadas.
Aunque su diseño deportivo lo orienta más hacia la conducción dinámica, el Audi e-tron GT puede ser adecuado para familias gracias a sus cinco plazas y un maletero combinado que alcanza los 486 litros, suficiente para el equipaje diario.
El seguro del Audi e-tron GT se sitúa en una media de 1.200 a 1.800 euros anuales, dependiendo del perfil del conductor y coberturas. En cuanto al mantenimiento, es más reducido que en vehículos con motor de combustión, al carecer de elementos como aceite o filtros comunes.
Sí, el Audi e-tron GT se puede adquirir a través de renting, con cuotas mensuales que varían según la duración del contrato y los servicios incluidos. Esto puede ser una opción interesante para quienes busquen evitar la compra directa y controlar los costes de uso.

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