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Bmw Serie 6 640ia Coupé
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Fue en primavera de 2015 cuando llegó al mercado la actualización de las tres carrocerías del BMW Serie 6 con cambios que afectan al diseño, personalización y equipamientos. Sigue siendo... [Leer más]

Precios y ofertas

Tipo Combustible

Análisis general del Bmw Serie 6

Fue en primavera de 2015 cuando llegó al mercado la actualización de las tres carrocerías del BMW Serie 6 con cambios que afectan al diseño, personalización y equipamientos. Sigue siendo la quintaesencia de la calidad.

En el apartado estético hay muy pocos caambios respecto a la tercera generación, lanzada en 2011. Toda la gama cuenta nuevas ópticas LED, combinados con la función de asistencia de las luces de carretera BMW Selective Beam como opción. Hay ligeras variaciones en el diseño de la parrilla ovoide doble y en los faldones delantero y posterior, que acentúan el ancho de la carrocería. Además, los tubos de escape son de mayor tamaño en todos los modelos con motor de seis cilindros.

En el interior los cambios son muy leves. Solo se han añadido algunas tapicerías de cuero bitono (opcionales), la Pantalla virtual BMW Head-Up-Display de última generación, para conducir de manera más concentrada observando el tráfico y la mejora de algunos de los materiales. Las plazas delanteras son muy cómodas, pero como se va sentado muy abajo, acceder y salir es complicado. Las traseras son pequeñas si tenemos en cuenta el tamaño del coche, son útiles para usar en ocasiones esporádicas, no muy a menudo. Peca de una visibilidad algo justa.

Sí ha mejorado mucho el equipamiento de serie, que ya incluye el sistema de navegación ConnectedDrive (novedad), manos libres bluetooth y puerto USB, tapicería en piel Dakota, asientos delanteros calefactables con regulación eléctrica, climatizador bizona, volante deportivo acabado en piel y de regulación electrónica, control de crucero con función de frenado, retrovisores eléctricos y calefactados, equipo de sonido Professional…. La firma introdujo también dos nuevas líneas de acabado, Design Pure Experience y Design Pure Excellence, que acentúan de manera especial el carácter deportivo o lujoso del modelo, respectivamente.

La oferta de propulsores para el nuevo BMW Serie 6 Coupé no varía, con propulsores turboalimentados de seis cilindros en línea de gasolina de 320 CV, V8 de 449 CV y turbodiésel de seis cilindros en línea y 313 CV. Las prestaciones son idénticas que antes, pero baja su consumo de los propulsores de seis cilindros. sistema de tracción total xDrive, que aumentará el peso en 75 kg, pero mejora la tracción y la aceleración desde parado. El más alto de la gama es el BMW M6 Coupé, con motor V8 de 560 CV, (que puede aumentarse hasta los 575 CV con Competition Package).

Valoración del Bmw Serie 6

7.0
Relación calidad precio
8.5
Seguridad
8.0
Confort
8.5
Diseño
7.0
Reventa
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