Mercedes Sprinter Chasis Cabina nuevo
DESDE
38.186 €
Versiones, equipamientos y ofertas
La MERCEDES Sprinter, una furgoneta versátil, destaca por su amplio espacio y comodidad, ideal para transporte eficiente y seguro.
| Ver detalles | ||||
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Sprinter Chasis Cabina 311CDI BASE Medio | 114 cv | Diésel | 38.186 € P.V.P. 44.937 € | Seleccionar |
Sprinter Chasis Cabina 315CDI BASE Medio | 150 cv | Diésel | 38.437 € P.V.P. 49.332 € | Seleccionar |
Sprinter Chasis Cabina 311CDI BASE Largo | 114 cv | Diésel | 38.747 € P.V.P. 45.601 € | Seleccionar |
Sprinter Chasis Cabina 315CDI BASE Largo | 150 cv | Diésel | 38.929 € P.V.P. 49.996 € | Seleccionar |
Sprinter Chasis Cabina 315CDI PRO Medio | 150 cv | Diésel | 40.445 € P.V.P. 52.043 € | Seleccionar |
Sprinter Chasis Cabina 315CDI PRO Largo | 150 cv | Diésel | 40.936 € P.V.P. 52.706 € | Seleccionar |
Sprinter Chasis Cabina 311CDI PRO Medio | 114 cv | Diésel | 41.732 € P.V.P. 47.649 € | Seleccionar |
Sprinter Chasis Cabina 311CDI PRO Largo | 114 cv | Diésel | 42.294 € P.V.P. 48.312 € | Seleccionar |
Sprinter Chasis Doble Cabina 315CDI BASE Medio | 150 cv | Diésel | 42.627 € P.V.P. 54.991 € | Seleccionar |
Sprinter Chasis Doble Cabina 311CDI BASE Medio | 114 cv | Diésel | 42.980 € P.V.P. 50.596 € | Seleccionar |
Sprinter Chasis Cabina 315CDI SELECT Medio | 150 cv | Diésel | 43.085 € P.V.P. 55.610 € | Seleccionar |
Sprinter Chasis Doble Cabina 315CDI BASE Largo | 150 cv | Diésel | 43.118 € P.V.P. 55.654 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos. El modelo visualizado en la foto puede no corresponder al ofertado.
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Te presentamos su diseño y prestaciones con el análisis detallado de nuestros expertos.
Lo que más nos gusta
- · Posibilidades casi infinitas de carrozado a medida.
Lo que podría mejorar
- · Precio superior a otras alternativas.
- · Opciones más caras también.
Análisis del Mercedes Sprinter Chasis Cabina
La Mercedes Sprinter Chasis Cabina es la base de la tercera generación de la Sprinter lanzada en 2018. Con ella llegó la variante cabeza tractora (muy demandada para convertirla en autocaravana), que se sumó al chasis con cabina sencilla o doble y el chasis autoportante (sin asiento ni frontal) sobre el que es posible realizar un carrozado completo.
La marca de la estrella colabora estrechamente con diversas empresa para que estas transformaciones cuenten con la garantía de la marca y su calidad de realización. Esto permite también una versatilidad máxima y poder adaptarse a cualquier necesdidad especial de un cliente. La marca señala que, de no ser suficiente la gama de 400 colores, es posible crear uno especial si se demanda.
Está disponible en dos longitudes del vehículo y tres capacidades de carga según la necesidad, de manera que cada cliente pueda instalar con posterioridad la caja de carga que se adapte mejor a sus necesidades logísticas
Se ofrece con alternativas de tracción delantera, trasera o 4x4 y una gama mecánica tan completa como el furgón, Eso nos deja con el cuatro cilindros turbodiésel con 114, 150 ó 170 CV. El tope de gama es un V6 turbo de 3.0 litros con 190 CV. En función del motor se puede montar un cambio manual de seis velocidades, uno automático de doble embrague y siete relaciones o uno automático de convertidor de par de nueve.
Características técnicas
Distintivo ambiental
Emisiones CO₂
238 - 247g/km
Potencia
114 - 150 cv
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Preguntas frecuentes sobre el Mercedes Sprinter Chasis Cabina
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