Ofertas y precios Mercedes Clase C Coupé nuevos
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49.029 €
El Mercedes Clase C Coupé es la variante de tres puertas del sedán medio de la firma, que se renovó en 2018 con un ligero lavado de cara para mantenerse fuerte en el mercado. Las novedades... [Leer más]
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Análisis general del Mercedes Clase C
El Mercedes Clase C Coupé es la variante de tres puertas del sedán medio de la firma, que se renovó en 2018 con un ligero lavado de cara para mantenerse fuerte en el mercado. Las novedades estéticas son las mismas que se aplicaron a la berlina (y al resto de la gama). Se ganó algo de dinamismo respecto a su predecesor gracias a la parrilla efecto diamante, a los faros LED (de serie) y a los paragolpes rediseñados delante y detrás.
En el interior es fácil encontrar cambios más notorios, como es la instrumentación digital de 12,3 pulgadas y la pantalla táctil principal de hasta 10,25 pulgadas. El volante integró los controles táctiles y la calidad se mantuvo a la altura, con buenos materiales y acabados. Donde no destaca tanto el coupé respecto a otras carrocerías es en su habitabilidad, pues las plazas traseras y el maleteros se ven perjudicados (este se queda en 360 litros de capacidad).
La gama de motores del Clase C Coupé ofrecía de inicio una alternativa diésel, el C 220d Coupé con 194 CV y luego la completó el C 300 d Coupé de 245 CV. Más completa, desde luego, la oferta de gasolina arranca con el C 200 Coupé de 184 CV gracias a la tecnología EQ Boost, al que sigue el C 300 Coupé de 258 CV. Los topes de gama serán los Mercedes-AMG. El C 43 Coupé cuenta con motor V6 de 390 CV, mientras que el C 63 Coupé con motor V8 puede elegirse con 476 o 510 CV.
Un apartado en el que el Mercedes Clase C Coupé dio un paso adelante fue en el equipamiento, al introducir algunos elementos que provienen de sus hermanos mayores. En ayudas a la conducción destaca el Distronic, que permite una conducción semiautónoma gracias a un asistente de dirección, de cambio de carril o de parada de emergencia. Para los más sibaritas está disponible el control de confort Energizing, que de forma opcional puede seleccionar las funciones de la climatización, iluminación o música en función del estado de ánimo del usuario.
El Mercedes Clase C Coupé es la variante de tres puertas del sedán medio de la firma, que se renovó en 2018 con un ligero lavado de cara para mantenerse fuerte en el mercado. Las novedades estéticas son las mismas que se aplicaron a la berlina (y al resto de la gama). Se ganó algo de dinamismo respecto a su predecesor gracias a la parrilla efecto diamante, a los faros LED (de serie) y a los paragolpes rediseñados delante y detrás.
En el interior es fácil encontrar cambios más notorios, como es la instrumentación digital de 12,3 pulgadas y la pantalla táctil principal de hasta 10,25 pulgadas. El volante integró los controles táctiles y la calidad se mantuvo a la altura, con buenos materiales y acabados. Donde no destaca tanto el coupé respecto a otras carrocerías es en su habitabilidad, pues las plazas traseras y el maleteros se ven perjudicados (este se queda en 360 litros de capacidad).
La gama de motores del Clase C Coupé ofrecía de inicio una alternativa diésel, el C 220d Coupé con 194 CV y luego la completó el C 300 d Coupé de 245 CV. Más completa, desde luego, la oferta de gasolina arranca con el C 200 Coupé de 184 CV gracias a la tecnología EQ Boost, al que sigue el C 300 Coupé de 258 CV. Los topes de gama serán los Mercedes-AMG. El C 43 Coupé cuenta con motor V6 de 390 CV, mientras que el C 63 Coupé con motor V8 puede elegirse con 476 o 510 CV.
Un apartado en el que el Mercedes Clase C Coupé dio un paso adelante fue en el equipamiento, al introducir algunos elementos que provienen de sus hermanos mayores. En ayudas a la conducción destaca el Distronic, que permite una conducción semiautónoma gracias a un asistente de dirección, de cambio de carril o de parada de emergencia. Para los más sibaritas está disponible el control de confort Energizing, que de forma opcional puede seleccionar las funciones de la climatización, iluminación o música en función del estado de ánimo del usuario.
