Ofertas y precios Mercedes Clase CLS nuevos
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76.646 €
En 2021 se puso al día a la tercera generación del Mercedes Clase CLS, la berlina con aire de coupé que la firma de la estrella había lanzado en 2018. En esta actualización a mitad... [Leer más]
Combustible
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Análisis general del Mercedes Clase CLS
En 2021 se puso al día a la tercera generación del Mercedes Clase CLS, la berlina con aire de coupé que la firma de la estrella había lanzado en 2018. En esta actualización a mitad de vida comercial se modernizó la estética y revisó los apartados de equipamiento y gama mecánica.
La mayoría de novedades de imagen se centraron en el frontal, donde destacan las nuevas calandras, paragolpes con mayores tomas de aire o el faldón delantero. Estrenó difusor trasero, nuevos diseños de llantas y colores para la carrocería antes no disponibles.
En el interior es nuevo el volante, con botones capacitivos, así como nuevas tapicerías y materiales de recubrimiento, que pueden ser muy lujosos. Destaca la actualización de los sistemas de ayuda a la conducción, con funciones ampliadas y la última versión del sistema de infoentretenimiento MBUX, con dos grandes pantallas de 10,25 pulgadas (opcionalmente de 12,3 pulgadas). No cambió la capacidad del maletero, de 520 litros.
En el apartado mecánico, se ofrecen motores diésel y gasolina de cuatro y seis cilindros, con cilindradas de 2.0 y 3.0 litros. El rango de potencias oscila desde los 194 hasta los 367 CV. Los bloques de gasóleo tiene todos tecnología Mild Hybrid, así como los motores de gasolina. La alternativa más capaz es el AMG 53 4MATIC+, con un motor de seis cilindros en línea de 435 CV de potencia y un un par máximo de 520 Nm.
En 2021 se puso al día a la tercera generación del Mercedes Clase CLS, la berlina con aire de coupé que la firma de la estrella había lanzado en 2018. En esta actualización a mitad de vida comercial se modernizó la estética y revisó los apartados de equipamiento y gama mecánica.
La mayoría de novedades de imagen se centraron en el frontal, donde destacan las nuevas calandras, paragolpes con mayores tomas de aire o el faldón delantero. Estrenó difusor trasero, nuevos diseños de llantas y colores para la carrocería antes no disponibles.
En el interior es nuevo el volante, con botones capacitivos, así como nuevas tapicerías y materiales de recubrimiento, que pueden ser muy lujosos. Destaca la actualización de los sistemas de ayuda a la conducción, con funciones ampliadas y la última versión del sistema de infoentretenimiento MBUX, con dos grandes pantallas de 10,25 pulgadas (opcionalmente de 12,3 pulgadas). No cambió la capacidad del maletero, de 520 litros.
En el apartado mecánico, se ofrecen motores diésel y gasolina de cuatro y seis cilindros, con cilindradas de 2.0 y 3.0 litros. El rango de potencias oscila desde los 194 hasta los 367 CV. Los bloques de gasóleo tiene todos tecnología Mild Hybrid, así como los motores de gasolina. La alternativa más capaz es el AMG 53 4MATIC+, con un motor de seis cilindros en línea de 435 CV de potencia y un un par máximo de 520 Nm.
