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Ofertas y precios Mercedes Clase S Coupe nuevos

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Mercedes Clase S S Coupé 500 4m Aut.
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Fue en el Salón de Ginebra 2014 cuando la marca de la estrella presentó su gran coupé de lujo, para sustituir al Mercedes CL. Utiliza la misma base del Clase S y aunque es casi tan largo como él,... [Leer más]

Precios y ofertas

Tipo Combustible

Análisis general del Mercedes Clase S

Fue en el Salón de Ginebra 2014 cuando la marca de la estrella presentó su gran coupé de lujo, para sustituir al Mercedes CL. Utiliza la misma base del Clase S y aunque es casi tan largo como él, combina la elegancia de los modelos de representación con las líneas dinámicas de un coupé a la perfección.

Su gama de motores es muy potente. Arranca con el Mercedes S 500 Coupe, que monta el mismo 4.7 litros V8 Biturbo con 455 CV de potencia, que pudimos probar. Por encima se sitúa la versión S 63 AMG monta también el V8 sobrealimentado, con 585 CV. Asociado al cambio automático de siete relaciones, puede escogerse entre una transmisión de tracción trasera y tracción integral 4Matic. Equipará un sistema de escapes activos para que, en función del régimen motor, el escape se abra más o menos y el V8 “repire” mejor. Su comportamiento, a pesar de su tamaño y peso, es sorprendente en curva, transmitiendo una increíble sensación de seguridad en cada momento.

El interior del Clase S Coupe sigue las pautas del nuevo Clase S. Utiliza los mismos materiales de primera calidad (cuero y acabados metálicos), lleno de trabajo artesanal y sofisticación, que queda patente en las dos enormes pantallas del salpicadero que funcionan como cuadro de mandos y display. Eso hace que su precio se dispare y sea uno de los más caros del mercado de su segmento. Los asientos delanteros son fabulosos. Detrás cuenta con otros dos, a los que es complicado acceder, a pesar del considerable tamaño de las puertas. Los asientos traseros no son abatibles, lo que resta practicidad a su maletero.

Su nivel de equipamiento de serie es superlativo, por encima incluso del S berlina, De su arsenal tecnológico nos ha llamado mucho la atención su sistema de inclinación activa en curvas, que permite al vehículo ladear la carrocería (como una moto), para reducir así el efecto de la inercia lateral en los ocupantes y mejorar la comodidad. Este sistema funciona gracias al sistema Magic Body Control. Una cámara frontal va leyendo la carretera y, en función de los datos, se ajusta la suspensión hidráulica. El conductor puede activarlo o desacticvarlo a su gusto y funciona a velocidades de entre 30 y 180 km/h y es capaz de inclinar el coche en un ángulo de hasta 2,5 grados.

Valoración del Mercedes Clase S

8.0
Relación calidad precio
10.0
Seguridad
10.0
Confort
9.5
Diseño
8.0
Reventa
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Modelos competidores del Mercedes Clase S
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