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Peugeot 5008 nuevo

DESDE

32.517 €

Versiones, equipamientos y ofertas

El PEUGEOT 5008 es un SUV espacioso y versátil, ideal para familias, que destaca por su tecnología avanzada y un diseño elegante que garantiza confort en cualquier trayecto.

Combustible
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5008 5008 Hybrid 145 Allure eDCS6

145 cv

Micro Híbrido Gasolina

32.517

P.V.P. 41.380

Seleccionar

5008 5008 Hybrid Allure Exclusive eDCS6 145

145 cv

Micro Híbrido Gasolina

36.114

P.V.P. 42.780

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5008 5008 Hybrid 145 GT eDCS6

145 cv

Micro Híbrido Gasolina

36.795

P.V.P. 45.980

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5008 Plug-in Hybrid 195 Allure e-DCT7

195 cv

Híbrido Enchufable Gasolina

41.046

P.V.P. 46.410

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5008 Eléctrico Allure 157kW

211 cv

Eléctrico

41.295

P.V.P. 49.010

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5008 5008 Hybrid GT Exclusive eDCS6 145

145 cv

Micro Híbrido Gasolina

42.064

P.V.P. 48.730

Seleccionar

5008 5008 Plug-in Hybrid 195 Allure Exclusive e-DCT7

195 cv

Híbrido Enchufable Gasolina

44.540

P.V.P. 47.810

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5008 Eléctrico Allure 170kW Long Range

231 cv

Eléctrico

45.055

P.V.P. 53.010

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5008 Plug-in Hybrid 195 GT e-DCT7

195 cv

Híbrido Enchufable Gasolina

45.464

P.V.P. 51.110

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5008 Eléctrico GT 157kW

211 cv

Eléctrico

45.713

P.V.P. 53.710

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5008 Eléctrico GT 170kW Long Range

231 cv

Eléctrico

49.473

P.V.P. 57.710

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5008 5008 Plug-in Hybrid 195 GT Exclusive e-DCT7

195 cv

Híbrido Enchufable Gasolina

50.990

P.V.P. 54.260

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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos. El modelo visualizado en la foto puede no corresponder al ofertado.

Estos Peugeot 5008 están disponibles en stock y con entrega inmediata

Coches nuevos ya fabricados pendientes de matriculación y disponibles en concesionarios oficiales.

PEUGEOT 5008

1.6 143kw Gt E-dcs7

1 km

2025

Madrid

Hibrido

Al contado
51.400 €
Financiando50.610 €
PEUGEOT 5008

1.2 100kw Allure Edcs6

0 km

2025

Girona

Hibrido

Al contado
36.000 €
Financiando34.500 €
PEUGEOT 5008

1.2 107kw Allure Edcs6

0 km

2025

Madrid

Hibrido

Al contado
33.900 €
Financiando521,17 €/mes*
PEUGEOT 5008

1.2 107kw Gt Edcs6

0 km

2025

Valladolid

Hibrido

Al contado
39.500 €
Financiando605,68 €/mes*
PEUGEOT 5008

1.2 100kw Gt Edcs6

0 km

2025

Valencia

Hibrido

Al contado
39.095 €
Financiando604,01 €/mes*
PEUGEOT 5008

1.2 107kw Allure Edcs6

0 km

2025

Valencia

Hibrido

Al contado
35.185 €
Financiando541,69 €/mes*
PEUGEOT 5008

1.2 100kw Gt Edcs6

0 km

2025

Valencia

Hibrido

Al contado
39.800 €
Financiando613,65 €/mes*
PEUGEOT 5008

1.2 100kw Allure Edcs6

0 km

2025

Valencia

Hibrido

Al contado
37.295 €
Financiando575,32 €/mes*
PEUGEOT 5008

1.2 Hybrid 100kw Edcs6 Gt

0 km

2025

Madrid

Hibrido

Al contado
39.990 €
Financiando618,43 €/mes*
PEUGEOT 5008

1.2 100kw Allure Edcs6

0 km

2025

Valencia

Hibrido

Al contado
34.895 €
Financiando537,07 €/mes*
PEUGEOT 5008

1.2 Hybrid 100kw Edcs6 Gt

0 km

2025

Madrid

Hibrido

Al contado
38.499 €
Financiando597,70 €/mes*
PEUGEOT 5008

1.2 107kw Allure Edcs6

1 km

2025

Madrid

Hibrido

Al contado
36.025 €
Financiando35.265 €
PEUGEOT 5008

1.2 107kw Allure Edcs6

0 km

2025

Valencia

Hibrido

Al contado
37.275 €
Financiando575,00 €/mes*
PEUGEOT 5008

1.2 100kw Gt Edcs6

2 km

2025

Madrid

Hibrido

Al contado
39.990 €
Financiando615,23 €/mes*
PEUGEOT 5008

1.2 107kw Gt Edcs6

1 km

2025

Toledo

Hibrido

Al contado
38.650 €
Financiando37.690 €

Descubre el Peugeot 5008 en detalle

Te presentamos su diseño y prestaciones con el análisis detallado de nuestros expertos.

7,6

Lo que más nos gusta

  • · Confort de marcha.
  • · Diseño de interior agradable.
  • · Segunda fila de asientos y buen maletero.

Lo que podría mejorar

  • · Tercera fila de asientos sólo de uso ocasional.
  • · El motor de combustión se antoja algo justo.

Relación calidad precio

7

Seguridad

7.5

Confort

8

Diseño

8.5

Reventa

7

Análisis del Peugeot 5008

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A mediados de 2024 llegó al mercado la tercera generación del Peugeot 5008, un SUV de siete plazas que se ofrece con distintos niveles de electrificación. Emplea la misma base técnica del 3008 si bien es 25 cm mayor, hasta los 4,79 m de longitud, con una distancia entre ejes de 2,90 metros, 16 cm más que el coche del que deriva para ofrecer un interior más versátil.


El puesto de mando tiene la curiosa disposición de elementos de la marca, más tecnológico que nunca con una pantalla flotante curva de 21 pulgadas que en realidad son dos, una para el cuadro de instrumentos y otra para el sistema multimedia. No hay muchos mandos físicos, pero es posible crear hasta 110 accesos directos. Su segunda fila de asientos es muy amplia y puede desplazarse 15 cm longitudinalmente, además de tener respaldos reclinables.


La tercera fila es de un uso ocasional para adultos, están más pensadas para niños. Si nio se emplean quedan ocultas bajo el piso del maletero, que es bastante grande: 259 litros con 7 plazas en uso, 748 litros con 5 asientos y hasta 1.815 litros so solamente viajan dos pasajeros. Al inicio de la comercialización hay solamente dos niveles de terminación. El Allure es realmente completo, con elementos como las llantas de 19 pulgadas dos pantallas flotantes de 10 pulgadas cada una, cámara de visión posterior, acceso y arranque manos libres o siete plazas. El GT, suma elementos como faros Pixel LED, pantalla flotante de 21 pulgadas, portón de maletero eléctrico o asientos y volante calefactados.


Además de las tres versiones eléctricas E-5008 con 210, 230 o 320 CV de potencia y hasta 668 km en el mejor de los casos y el Peugeot 5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 hínbrido enchufable con 82 km de rango eléctrico, la versión de acceso es el Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6, mucho más económico. Es un híbrido que suma al motor de tres cilindros de gasolina 1.2 de 136 CV y 230 Nm una máquina eléctrica integrada en la caja de cambios automática, que proporciona 29 CV y 55 Nm. Esta obtiene su energía de una batería de iones de litio pequeña, de casi 1 kWh de capacidad. Gracias a ella homologa 5,8 l/100 km de consumo en ciclo WLTP. No destaca por prestaciones (acelera de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos), pero es suficiente para un uso normal.


Características técnicas

Distintivo ambiental

Emisiones CO₂

0 - 133g/km

Potencia

145 - 231 cv

Maletero

748 litros

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Preguntas frecuentes sobre el Peugeot 5008

Respondemos las dudas más habituales para ayudarte a tomar una decisión con total confianza.

El PEUGEOT 5008 ofrece un maletero con una capacidad que varía entre 702 y 780 litros, dependiendo de si se configuran las siete plazas o no. Este espacio puede ampliarse con los asientos traseros abatidos, llegando hasta los 1.940 litros.
El consumo medio del PEUGEOT 5008 se sitúa entre 5,3 y 6,5 l/100 km, según la motorización escogida (diésel o gasolina). Estas cifras lo posicionan como un SUV eficiente dentro del segmento.
El PEUGEOT 5008 ofrece siete plazas distribuidas en tres filas. Las dos plazas adicionales en la tercera fila son plegables, ampliando la versatilidad del coche.
El PEUGEOT 5008 cuenta con la etiqueta C en todas sus versiones, ya que actualmente no dispone de variantes electrificadas. Esto implica que cumple con las normativas más estrictas de emisiones para vehículos diésel y gasolina modernos.
El PEUGEOT 5008 se diferencia del 3008 principalmente en su tamaño y capacidad interior. Mientras que el 5008 puede configurarse con siete plazas y cuenta con un maletero más amplio, el 3008 está limitado a cinco plazas y tiene un enfoque más compacto.
El PEUGEOT 5008 compite directamente con el SEAT Tarraco y el Skoda Kodiaq en el segmento de los SUV de siete plazas. Destaca por su diseño interior más moderno y personalizable, aunque el Skoda y el SEAT ofrecen mayores opciones de motorización, incluyendo versiones híbridas enchufables.
Sí, el PEUGEOT 5008 es una excelente opción para familias gracias a su capacidad de hasta siete plazas, amplio maletero y opciones de asientos modulares. Además, sus consumos ajustados lo hacen eficiente tanto en ciudad como en carretera.
El PEUGEOT 5008 cuenta con una calificación de 5 estrellas en las pruebas de Euro NCAP. Incorpora sistemas de seguridad avanzados como frenado automático de emergencia, asistente de mantenimiento de carril y monitorización del ángulo muerto.
El PEUGEOT 5008 ofrece un enfoque más práctico y asequible frente a modelos premium como el BMW X3 o el Audi Q5. Aunque no alcanza el nivel de acabados y motorizaciones de los premium, destaca por ser más espacioso y versátil gracias a sus siete plazas.
El coste del seguro del PEUGEOT 5008 depende del perfil del conductor, pero suele estar en la media del segmento SUV de siete plazas. En cuanto al mantenimiento, es competitivo, con revisiones programadas que incluyen menores costes en motorizaciones diésel.

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