Los 50 coches con mejores descuentos de septiembre

En nuestro informe de precios de septiembre veíamos cómo los precios de los coches están de media en su nivel más bajo de los últimos seis meses. De acuerdo, hablar de precios bajos cuando nos referimos a cifras de más de 40.000 euros (incluimos todos los coches a la venta) da para carcajada (o directamente soltar improperios) para la mayoría de la población, pero al menos parece que algo se mueve y que hay algo de lucha por el mercado.

Sin ser agosto un mes de matriculaciones espectacular (las alquiladoras de coches habían hecho sus renovaciones de flotas meses atrás), lo cierto es que es el octavo mes del año (de ocho) en que suben las matriculaciones. Se partía de un punto muy bajo, tras el parón de fabricación de coches nuevos en la pandemia y los desajustes en la producción por falta de componentes, tengamos eso en cuenta.

Los precios bajan... y los descuentos suben. No mucho, pues del 9,14 % que veíamos el mes pasado ahora estamos en un 9,32 % de descuento... pero menos da una piedra. Estos varían mucho en función del tipo de coche que uno busque:

Segmento	Carrocería	Descuento medio agosto 2023	Descuento medio septiembre 2023
A	Microurbanos	7,2 %	7,2 %
	Microurbanos cabrio	6,1 %	5,4 %
B	Utilitarios	7,9 %	8,1 %
	SUV pequeño	7,6 %	7,9 %
C	Compactos	7,8 %	8,1 %
	Berlinas compactas	7,6 %	7,9 %
	Coupés compactos	4,7 %	3,9 %
	Compactos familiares	9,9 %	10,1 %
	Compactos descapotables	5,5 %	5,5 %
	Monovolúmenes compactos	11,4 %	10,9 %
	SUV compactos	7,6 %	7,9 %
D	Berlinas medias	7,4 %	7,8%
	Familiares medios	8,3 %	8,6 %
	Coupés medios	3,8 %	3,9 %
	Descapotables medios	4,5 %	4,8 %
	Monovolumen grande	9,1 %	9 %
	SUV grande	6,8 %	6,1 %
E	Berlina grande	4,9 %	4,5 %
	Familiar grande	5,7%	6 %

Este estudio se realiza en base a miles de ofertas concretas en un momento puntual. Debes ponerte en contacto con el concesionario que la realiza para recibir más información, ya que pueden incluir algunas clásulas (o haber vendido ya el coche al que corresponde la oferta en cuestión). Puede ocurrir que la oferta que te interesa la realice un concesionario demasiado alejado de tu domicilio... en ese caso, no te preocupes, pues coches.com te informa de qué concesionario de tu provincia (y de las más cercanas) tiene los mejores precios del coche que buscas.

Microurbanos. Descuento medio: 7,2 %

No se mueven ni una décima los descuentos de estos coches en septiembre, calcados a los de agosto. Tampoco hay cambios en las primeras posiciones respecto al mes pasado, que ocupan el Mitsubishi Space Star y el Hyundai i10. También el Fiat Panda vuelve a superar las rebajas que presenta el Fiat 500.

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Microurbanos cabrio. Descuento medio: 5,4 %

Caída de ocho décimas en los descuentos de esta categoría en septiembre, sin cambios en las primeras posiciones. Sigue el Fiat 500C con motor híbrido o eléctrico como modelo más rebajado, seguido por el Abarth 595C (también con versión 100% eléctrica) y el smart fortwo Cabrio.

Utilitarios. Descuento medio: 8,1 %

Mejoran dos décimas los descuentos de estos coches tan populares. Mantiene el Citroën C3 su posición de modelo más rebajado, pero atención en septiembre a las ofertas de algunas versiones del Volkswagen Polo, que supera al Opel Corsa y al Hyundai i20 en septiembre.

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SUV pequeños. Descuento medio: 7,9 %

Suben tres décimas (las que caían el mes pasado) los descuentos en esta categoría tan de moda. Repite al Jeep Renegade con mecánica mild hybrid como modelo más rebajado, pero ahora es el Hyundai Bayon el modelo que le pisa los talones, seguido por el amplio Skoda Kamiq.

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Compactos. Descuento medio: 8,1 %

Ganan tres décimas los descuentos medios de esta popular categoría. El Ford Focus se corona como modelo más rebajado, superando al Skoda Scala y al Kia Ceed. El Hyundai i30 se queda en cuarta posición en septiembre.

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Berlinas compactas. Descuento medio: 7,9 %

Mejoran tres décimas los descuentos de esta categoría. Lo que no hay son cambios en las primeras posiciones. Continúa el Hyundai i30 Fastback como modelo con mejores rebajas, por delante del Toyota Corolla Sedan y el Skoda Octavia a mayor distancia.

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Coupés compactos. Descuento medio: 3,9 %

Caen bastante los descuentos medios respecto a los que veíamos en agosto. Malos tiempos para los amantes de los coupés... Prosigue el BMW Serie 2 Coupé el modelo más rebajado, con los «Tubaru» a continuación, el Subaru BRZ y el Toyota GR 86... aunque hay pocas unidades para España, hay que estar atento.

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Compactos familiares: Descuento medio: 10,1 %

Mejoran unas décimas los descuentos y llega el Suzuki Swace con interesantes ofertas de lanzamiento. Tantas, que supera al Kia Ceed Tourer (con el motor de gasolina 1.0 T-GDI o el 1.6 diésel) como modelo con mayores rebajas. A continuación encontramos al Seat León Sportstourer, que se cuela en el podio de los descuentos al superar al Peugeot 308 SW (realizamos una prueba con el motor híbrido).

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Compactos descapotables. Descuento medio: 5,5 %

Ni un solo cambio en estos modelos de capricho. En septiembre los descuentos del BMW Z4, superan a los del Mazda MX-5 (ver prueba), que es el cabrio de acceso por excelencia.

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Monovolúmenes compactos: Descuento medio: 10,9 %

Caen medio punto (por segundo mes consecutivo) las rebajas medias de estos vehículos en agosto. Eso sí, no hay un solo cambio en las primeras posiciones. Sigue el Toyota Proace City en primera posición, por delante del Peugeot Rifter y del Ford Tourneo Connect.

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SUV compactos. Descuento medio: 7,9 %

Ganan tres décimas los descuentos en septiembre. Muchos cambios en uno de los segmentos más competidos. Este mes es el Ford Kuga el modelo más rebajado, por delante del Jeep Compass y el Suzuki S-Cross.

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Berlinas medias. Descuento medio: 7,8 %

Mejoran cuatro décimas los descuentos de este segmento en septiembre (lo que perdían en agosto). Por ahora ningún modelo mejora las rebajas del Citroën C5 X, aunque el Alfa Romeo Giulia y el Volkswagen Arteon acechan en el podio, del que se cae el Peugeot 508 (recién renovado).

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Coches familiares medios. Descuento medio: 8,6 %

También ganan unas décimas los descuentos medios de esta categoría respecto a los vistos en agosto. No hay cambios en las primeras posiciones. Sigue el Peugeot 508 SW como líder de descuentos, por delante del Volkswagen Arteon Shooting Break y el Volkswagen Passat Variant.

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Coupés medianos: Descuento medio: 3,9 %

Suben apenas una décima los descuentos en esta categoría... sin variaciones en septiembre en los modelos más rebajados. Continúa el BMW Serie 4 por delante del Toyota Supra, el Mercedes Clase C Coupé y, más rezagado el Audi A5.

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Descapotables medianos: Descuento medio: 4,8 %

Mejoran tres décimas respecto de los vistos hace un mes. El BMW Serie 4 Cabrio prosigue como el modelo con mayores descuentos en concesionario. Ahora es el Audi A5 Cabrio el que supera las ofertas porcentuales del Mercedes Clase C Cabrio (que será muy pronto reemplazado por el nuevo CLE).

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Monovolúmenes grandes. Descuento medio: 9 %

Caen una décima los descuentos en septiembre. Lo que no varía es el dominio de Strellantis en este segmento pues nadie supera los descuentos del Toyota Proace Verso, el Opel Zafira Life o el Peugeot Traveller. Solamente se acerca el Renault Trafic Combi, y eso que se queda fuera del podio.

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SUV familiar. Descuento medio: 6,1 %

Pierden siete décimas los descuentos de estos modelos en septiembre, pero las primeras posiciones son muy similares. Sigue el Volvo XC60 como modelo más rebajado, si bien este mes el Alfa Romeo Stelvio se cuela en la segunda posición por delante del Seat Tarraco. Ojo a la cuarta posición al Ford Mustang Mach-E, el primer eléctrico que asoma la cabeza en esta categoría si nos atenemos a descuentos.

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Berlinas grandes. Descuento medio: 4,5 %

Caen cuatro décimas los descuentos y continúa el Volvo S90 como modelo más rebajado (y con ello completa seis meses consecutivos liderando). Le siguen por cuantía porcentual las rebajas del BMW Serie 5, más generosas que las del Audi A7.

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Familiares grandes. Descuento medio: 6 %

Sorpresa al ver la mejoría de unas décimas en los descuentos de estas carrocerías en septiembre. No hay cambios, pues sigue el BMW Serie 5 Touring siendo el modelo más rebajado (con motor diésel o híbrido enchufable) superando al Volvo V90 y al Mercedes Clase E Estate. Fuera del podio se queda el Audi A6 Avant.

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